
INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE
TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO
El combustible viejo es la causa principal del mal funcionamiento de la unidad. Asegúrese de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo.
NOTA: Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar dañar su unidad, no mezcle el aceite con la gasolina.
Definición de los combustibles de mezcla
Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina y uno o más oxigenantes como el etano, el metanol o el MTBE (éter). El combustible con mezcla de alcohol absorbe agua. Un porcentaje de agua tan pequeño como el 1% en el combustible puede hacer que el combustible y el aceite se separen. Se forman ácidos mientras está guardado. Cuando use combustible con mezcla de alcohol, use combustible nuevo (almacenado durante menos de 60 días).
Uso de los combustibles de mezcla
Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable, le recomendamos que tome las siguientes precauciones:
•Use siempre una mezcla fresca de combustible según lo indica su manual del operador
•Use el aditivo especial de combustible
•Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de guardar la unidad
Uso de aditivos en el combustible
El uso de aditivos en el combustible, como el estabilizador de gasolina
ADVERTENCIA: Cargue el combustible en un área exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato todo combustible que se haya derramado. Evite crear una fuente de encendido con el combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan evaporado los gases del combustible.
CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD
ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable. Los gases pueden explotar si se encienden. Apague siempre el motor y espere que se enfríe antes de cargar el tanque de combustible. No fume mientras llena el tanque. Mantenga las chispas y las llamas lejos del área.
1.Saque la tapa de la gasolina (Fig. 19).
2.Coloque el pico del recipiente de gasolina en el orificio de llenado del tanque de gasolina
(Fig. 19) y llene el tanque.
NOTA: No llene el tanque demasiado.
3. | Limpie toda la gasolina | Combustible |
|
| sin |
| que pueda haberse | plomo |
| derramado |
|
4. | Vuelva a instalar la tapa | Tapa del |
| de la gasolina. | combustible |
5.Mueva la unidad por lo menos 9,1 m (30 pies) de
la fuente y sitio de carga |
| Fig. 4 |
antes de arrancar el |
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motor. |
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NOTA: Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los reglamentos federales, estatales y locales.
ADVERTENCIA: Saque la tapa del combustible lentamente para evitar lesionarse con el rociado del combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible firmemente colocada en su lugar.
INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE
INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA EN D
1.Saque los tornillos, tuercas y la abrazadera inferior que se instalaron en la manija en D para su envío.
2.Coloque la manija en D por encima del bastidor del eje y sobre la abrazadera inferior (Fig. 5). Colóquela a un mínimo de 15,24 cm (6 pulgadas) desde el extremo del puño del eje.
Bastidor del eje | Tornillos (4) |
Mango del | Manija |
en D | |
eje |
|
Mínimo de | Abrazadera |
15,24 cm | inferior |
(6 pulgadas) |
|
Fig. 5
3.Sostenga cada tuerca hexagonal en el hueco de la abrazadera inferior con un dedo. Inicie los tornillos con un destornillador grande de pala o Torx #25. No los apriete hasta ajustar la manija.
4.Si fue preinstalada, afloje los tornillos en la manija en D lo suficiente para mover la manija en D.
5.Mientras sostiene la unidad en posición de operación (Fig. 11), coloque la manija en D en la posición que le brinde el mejor agarre.
6.Ajuste los tornillos de la abrazadera en forma pareja hasta que la manija en D esté firme.
CONOZCA SU UNIDAD
| Amortiguardor de chispas | Bougie | |
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| Silenciador |
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| Protección del silenciador |
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Mango de la cuerda de arranque |
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| Manjo del eje |
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Control de encendido y apagado | Tapa del | ||
| Bastidor del eje |
| combustible |
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| |
Manija en D |
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| Gatillo del | Bujía de |
|
| regulador | encendido |
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| Cubierta del |
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| filtro de aire |
|
Cuchilla |
| Caja del |
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de corte |
| eje |
|
de línea |
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| Protección | Patas del |
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| motor |
| |
| accesoria |
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| de corte |
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| Bombilla del |
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| cebador |
| Tapón del |
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| aceite / Varilla |
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Accesorio | de medición |
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de corte |
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APLICACIONES
Como recortador:
•Corte de césped y hierbas delgadas
•Recorte de bordes
•Recorte decorativo alrededor de árboles, cercos, etc.
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