Manipulación del combustible
ADVERTENCIA PELIGRO
El combustible es MUY inflamable. Tenga mucho cuidado al mezclar, guardar o manipular combustible, ya que de lo contrario se pueden producir lesiones personales graves.
•Use un recipiente de combustible aprobado.
•NO fume cerca del combustible.
•NO deje que haya llamas o se produzcan chispas cerca del combustible.
•Los tanques/latas de combustible pueden estar a presión. Afloje siempre lentamente las tapas de combustible dejando que se iguale la presión.
•¡No reabastezca NUNCA de combustible una unidad cuando el motor esté CALIENTE o esté en marcha!
•NO llene los tanques de combustible en recintos interiores. Llene SIEMPRE los tanques de combustible al aire libre sobre un terreno descubierto.
•No sobrellene el tanque. Limpie el combustible derramado inmediatamente.
•Apriete bien la tapa de tanque y cierre el recipiente de combustible después de reabastecer de combustible.
•Inspeccione para ver si hay fugas de combustible. Si se descubren fugas de combustible, no arranque ni opere la unidad hasta que no se reparen las fugas.
•Muévase al menos a 3 metros (10 pies) del sitio de recarga antes de arrancar.
Instrucciones de mezcla
1.Llene un recipiente de combustible aprobado con la mitad de la cantidad requerida de gasolina.
2.Añada la cantidad appropiada de aceite de 2 tiempos a la gasolina.
3.Cierre el recipiente y agite para mezclar el aceite con la gasolina.
4.Agregue el resto de la gasolina y cierre el recipiente de combustible vuelva a mezclar.
IMPORTANTE
Los derrames de combustible son una de las causas principales de las emisiones de hidrocarburos. Algunos estados pueden requerir el uso de recipientes de corte automático de combustible para reducir los derrames de combustible.
LUBRICANTE DE LA CADENA
•La lubricación correcta de la cadena mientras está en operación reduce a un mínimo la fricción entre la cadena y la barra de guía y asegura una vida útil más larga.
•Para esté propósito, use aceite de barra y cadena de alta calidad.
•Para evitar diversos problemas de la aceitera, no use aceite usado o recuperado.
•Usa aceite Echo de barra y cadena.
•Cuando no hay aceite Echo de barra y cadena; use aceite de motor, etc.
•Use aceite de barra y cadena de los grados siguientes: SAE #30 … en el verano
SAE #10 … en el invierno, o cuando corte árboles resinosos
•Cuando vuelva a abastecerse de combustible, también vuelva a lienar el aceite de la cadena.
Tabla de mezccla del combustible
50:1
(EE.UU.) | (METRICO) | ||
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GAS | ACEITE | GAS | ACEITE |
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Galones | Onzas Fluides | Litros | cc. |
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1 | 2.6 | 4 | 80 |
2 | 5.1 | 8 | 160 |
5 | 12.8 | 20 | 400 |
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Despuésdeusar
•NO guarde la unidad con combustible en el tanque. Se pueden producir fugas. Eche el combustible sin usar en un recipiente de almacenamiento de combustible aprobado.
Almacenamiento
Las leyes de almacenamiento de combustible varían de uno a otro lugar. Comuníquese con su gobierno local para obtener las leyes que afectan a su área. Como precaución, guarde el combustible en un recipiente aprobado estanco al aire. Guarde en un edificio deshabitado bien ventilado, lejos de las chispas o llamas.
IMPORTANTE
El combustible guardado envejece. No mezcle más combustible del que espere usar en treinta (30) días, noventa (90) días si se añade estabilizador al combustible.
IMPORTANTE
El combustible de dos tiempos guardado puede separarse. Agite SIEMPRE completamente el recipiente de combustible antes de usarlo.
INDICACION DEL
ESTANQUE
ESTANQUE DE | EXTANQUE DE |
COMBUSTIBLE | ACEITE |
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