Réparation
Réparation
Outillage nécessaire
•Jeu de clés à pipe
•Jeu de clés à molette
•Clé anglaise de 24 in.
•Clé dynamométrique ;
•Lubrifiant à filetage
•Lubrifiant antigrippant 222955
•Loctite® 2760™ ou equivalent
Démontage du bas de pompe
1.Rincer la pompe si possible. L’arrêter en bas de course. Relâcher la pression, page 12.
2.Débrancher le flexible d’air ou hydraulique. Obturer immédiatement tous les flexibles hydrauliques, pour empêcher la pollution du système hydraulique.
3.Maintenir le raccord de refoulement (AD) en place avec une clé pour éviter qu’il se dévisse quand vous déconnectez le flexible. Voir FIG. 4.
ATTENTION
Se mettre au moins à deux pour soulever, déplacer la pompe ou détacher le bas de pompe. Pour détacher le bas de pompe, s’assurer qu’il est bien supporté ou calé, ou se mettre à deux pour le tenir quand un troisième le désaccouple du moteur.
Avant de détacher le bas de pompe (102) du 
moteur (101), noter la position relative du raccord de refoulement et de l’alimentation en air/huile du moteur. Si aucune intervention sur le moteur n’est nécessaire, le laisser fixé sur son support.
4.Dévisser l’écrou de l’accouplement (103) de l’adaptateur d’arbre moteur (105). Enlever les
5.Maintenir les méplats des tirants (106) avec une clé pour les empêcher de tourner. Desserrer les écrous (107). Déposer le bas de pompe (102).
6.Pour réparer le bas de pompe, consulter le manuel 312588, inclus. Pour l’entretien du moteur pneumatique ou hydraulique, consulter le manuel du moteur.
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