Guia de Investigacion de Averias

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SINTOMA

POSIBLE CAUSA

 

 

 

La luz no se

1.

El interruptor de luz está apagado.

enciende.

2. El faro está flojo o fundido.

 

3.

El fusible está quemado o el cortacir-

 

 

cuitos está apagado.

 

4.

La desconexión de luz del día está en

 

 

efecto. (Compruébelo al anochecer).

 

5.

Alambrado incorrectamente, si ésta

 

 

es una nueva instalación.

 

6.

Apunte de nuevo el detector para cubrir

 

 

las áreas deseadas.

 

 

 

La luz se

1.

El Control de Luz puede estar instalado

prende duran-

 

en un lugar relativamente oscuro.

te el día.

2. El Control de Luz está en fase de

 

 

Prueba. (Fije el interruptor del control

 

 

a la posición de TIEMPO).

 

 

 

La luz se

1.

El Control de Luz puede estar detectan-

prende sin

 

do animales pequeños o el trásito de

ninguna

 

automóviles. (Reapunte el detector).

razón

2.

Alcance fijado demasiado alto. (Re-

aparente.

 

duzca el ajuste de alcance).

 

 

 

SINTOMA

POSIBLE CAUSA

 

 

La luz se queda

1. Un faro está colocado demasiado

prendida conti-

 

cerca al detector o apunta a objetos

nuamente.

 

cercanos que hace que el calor active

 

 

el detector. (Reposicione la lámpara

 

 

lejos del detector o de los objetos

 

 

cercanos).

 

2. El Control de Luz está apuntando

 

 

hacia una fuente de calor tal como un

 

 

conducto de aire, de secadora o hacia

 

 

una superficie con pintura brillante y

 

 

que refleja el calor.(Apunte de nuevo

 

 

el detector o use el protector de la

 

 

placa translúcida).

 

 

 

La luz se prende

1.

El calor o la luz de las lámparas

y se apaga.

 

pueden estar prendiendo y apagando

 

 

el Control de Luz. (Apunte las lám-

 

 

paras lejos del detector. Apague el

 

 

Boost).

 

2. El calor reflejado de otros objetos

 

 

están prendiendo la alarma del de-

 

 

tector. (Apunte de nuevo el detector.

 

 

Apague el Boost).

 

3. El Control se está calentando. (El

 

 

prenderse y apagarse es normal bajo

 

 

estas condiciones. Espere 1 minuto

 

 

para que se caliente el detector).

 

4.

El Control está en fase deTest.(Fije el

 

 

interruptor del control a una posición

 

 

de ON-TIME).

 

 

 

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