4.À propos du protecteur thermique
Le protecteur thermique permet d’arrêter le moteur quand un problème, tel qu’une surchauffe du moteur, etc. se produit. Si le moteur s’arrête pendant le fonctionnement, procéder comme suit.
(1)Appuyer sur le bouton du commutateur de pression pour le mettre en position «OFF» et déconnecter la fiche de la prise secteur. (Fig. 2)
(2)Si le cordon prolongateur n’est pas conforme aux spécifications données à la page 15, le remplacer par un cordon prolongateur comme ceux montrés à la page 15. Si la capacité de l’alimentation secteur est insuffisante, augmenter la capacité pour éliminer la cause d’un flux de courant excessif (surintensité).
(3)Attendre environ 5 minutes, puis appuyer sur le commutateur de réinitialisation du protecteur thermique (Fig. 8).
(4)Démarrer. Si le moteur s’arrête à nouveau pendant le fonctionnement, contacter le centre de service.
Commutateur du protecteur thermique
Fig.8
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT: Débrancher le compresseur de sa source d’alimentation et vider
le réservoir d’air comprimé avant toute opération d’entretien. Laisser le compresseur refroidir avant de réaliser toute opération d’entretien.
1.Nettoyage du filtre d’admission
Retirer le filtre d’admission (Voir Fig. 1) toutes les 50 heures ou une fois par semaine, et en nettoyer l’intérieur ainsi que son élément à l’air comprimé (Fig. 9). Utiliser un tournevis Philips pour démonter les filtres d’admission.
AVERTISSEMENT: Ne jamais nettoyer l’élément du filtre avec un liquide ou un
solvant inflammable.
PRÉCAUTION: Ne pas faire fonctionner l’appareil sans le filtre d’admission.
Élément du filtre
Filtre d’admission
Fig.9
Français
REMARQUE: Remplacez le filtre lorsqu’il est sale.
2.Vidange du réservoir
Vidanger le réservoir tous les jours ou toutes les 4 heures d’utilisation. Ouvrir le robinnet de vidange et incliner le compresseur pour vider l’eau qui s’est accumulée (Voir Fig.7).
3.Changement d’huile/Débordement d’huile
PRÉCAUTION: Si le carter est trop rempli d’huile, le compresseur pourrait subir une pan-
ne prématurée. Ne pas trop remplir.
(1)Au plus tard après les 50 premières heures d’utilisation, effectuer un changement complet de l’huile de la pompe. Dévisser le bouchon de vidange du carter, vidanger complètement l’huile et remettre le bouchon en place (Voir Fig. 1 et Fig. 10).
Bouchon de vidange
Fig.10
Verser l’huile par l’orifice de la jauge de niveau jusqu’au repère indiqué sur
Pour le remplacement de l’huile, respecter le tableau
TYPE D’HUILE
Huile synthétique SAE 5W50
Pour l’hiver et l’été
Huile multigrade SAE 10W40 (+50° +120°F)
Pour temps chaud uniquement.
(2)Vérifier le niveau d’huile de la pompe toutes les 50 heures ou toutes les semaines.
(3)Changer l’huile toutes les 300 heures de travail ou tous les six mois.
SERVICE APRÈS-VENTE ET RÉPARATIONS
Même les compresseurs de qualité finissent par nécessiter un entretien ou un remplacement de pièces sous l’effet d’une usure normale. Pour être sûr de n’utiliser que des pièces de rechange agréées confier EXCLUSIVEMENT tout entretien et toute réparation à un CENTRE DE SERVICE
REMARQUE: Ces spécifications sont susceptibles d’être modifiées sans préavis de la part d’HITACHI.
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