OPERACIÓN
PRECAUCIÓN: Limpie el aceite o el combustible derramado. No almace- ne, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta.
Los combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separación y formación de ácidos durante el almacenamiento. La gasolina acídica puede dañar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema del combustible antes de guardarlo por un período de 30 días o más. Vacíe el estanque del combustible, haga arrancar el motor y hágalo funcionar hasta que las líneas del combustible y el carburador queden vacíos. La próxima temporada use combustible nuevo. Vea las Instrucciones Para El Almacenamiento para más información. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir daños permanentes.
PARA PARAR EL MOTOR
•Para parar el motor, suelte la barra de controles que exigen la presencia del operador.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
AVISO: Debido a las capas protectoras del motor, una cantidad pequeña de humo puede estar presente durante el uso inicial del producto y se debe considerar normal.
1.Para hacer arrancar un motor frío, empuje el cebador tres (3) veces antes de tratarlo. Empuje fi rmemente. Este paso normalmente no es necesario cuando se hace arrancar un motor que ya ha estado funcionando por unos cuantos minutos.
2.Sujete la barra de control que exige la presencia del operador abajo en el mango y gire la llave para el ar- ranque eléctrico en el sentido de las manillas del reloj para hacer arrancar el motor.
IMPORTANTE: NO HAGA ARRANCAR EL MOTOR MÁS DE 5 SEGUNDOS CONTINUADOS. ESPERE 5 A 10 SEGUNDOS ENTRE CADA VEZ QUE TRATE DE HACERLO ARRANCAR.
•Para comenzar el motor sandio el arrancador de soga, siga los pasos de arriba. Cambie el uso del llave de ar- ranqueconelarrancadordesoga.Nopermitaquelasoga vuelva a su posición inicial demasiado brusca mente.
AVISO: En climas más fríos puede que sea necesario repetir los pasos del cebado. En climas más calurosos el cebar demasiado puede producir el ahogo y el motor no va a arrancar. Si se ahoga el motor espere unos cuantos minutos antes de tratar de hacerlo arrancar y no repita los pasos del cebado.
CONSEJOS PARA SEGAR
PRECAUCIÓN: No utilizar dispositivos
•Bajo ciertas condiciones, tal como césped muy alto, puede ser necesario el elevar la altura del corte para 26
reducir el esfuerzo necesario para empujar la segadora y para evitar sobrecargar el motor, dejando montones de recortes de césped. Puede que sea necesario re- ducir la velocidad del recorrido y/o haga funcionar la segadora sobre el área por segunda vez.
•Para un corte muy pesado, reduzca el ancho del corte pasando parcialmente por encima del lugar anterior- mente cortado y siegue lentamente.
•Para un mejor ensacado del césped y para la mayoría de las condiciones de corte, la velocidad del motor debe ajustarse a la posición de RÁPIDO.
•Los poros en los recogedores de césped de tela pueden llenarse con mugre y polvo con el uso y los recogedores recaudarán menos césped. Para evitar éste, rocíe el recogedor con la manguera de agua, regularmente, y déjelo secarse antes de usarlo.
•Mantenga la parte superior del motor, alrededor del ar- rancador,despejadaysinrecortesdecéspedypaja.Esto ayudaráelflujodelairedelmotoryextenderásuduración.
CONSEJOS PARA SEGAR Y ACOLCHAR
IMPORTANTE: PARA OBTENER EL MEJOR RENDIMIENTO MANTENGA LA CAJA DE LA SEGADORA SIN ACUMULACION DE CESPED Y BASURA. VEA “LIMPIEZA” IN LA SECCION MANTENIMIENTO DE ESTE MANUAL.
•La cuchilla acolchadora especial va a volver a cortar los recortes de césped muchas veces, y los reduce en tamaño, de modo que si se caen en el césped se van a dispersar entre éste y no se van a notar. También, el césped acolchado se va a deshacer rápidamente entregando substancias nutritivas para el césped. Siempre acolche con la velocidad del motor (cuchilla) más alta, pues así se obtendrá la mejor acción de recorte de las cuchillas.
•Evite cortar el césped cuando esté mojado. El césped mojado tiende a formar montones e interfi ere con la ac- ción de acolchado. La mejor hora para segar el césped es temprano en la tarde. A esa hora éste se ha secado y eláreareciéncortadanoquedaráexpuestaalsoldirecto.
•Para obtener los mejores resultados, ajuste la altura del corte de la segadora de modo que ésta corte solamente el tercio superior de las hojas de césped (Vea Fig. 13). En el caso de que el césped haya crecido demasiado, puede ser necesario el elevar la altura del corte para reducir el esfuerzo necesario para empujar la segadora y para evitar sobrecargar el motor, dejando montones de recortes de césped. Para un césped muy pesado, reduzca el ancho del corte pasando por encima del lugar anteriormente cortado y siegue lentamente.
MAX 1/3
FIG. 13
•Ciertos tipos de césped y sus condiciones pueden exigir que un área tenga que ser acolchada por segunda vez para esconder completamente los recortes. Cuando se haga el segundo corte, siegue atravesado o en forma perpendicular a la pasada del primer corte.
•Cambie su patrón de corte de semana a semana. Siegue de norte a sur una semana y luego cambie de este a oeste la próxima semana. Esto evitará que el césped se enrede y cambie de dirección.
