MERKNADER OM MOTOREN
Olje
1. Kontroller oljenivået av og til og hver gang motoren har gått i til sammen 5 timer.
2. Etterfyll med olje etter som det er nødvendig for å holde nivået på FULL merket på peilestaven.
3. Bruk SAE 30 firetakts olje av god kvalitet.
4. Briggs & Stratton (D1)
Slik fyller du på olje:
a.Ta av oljelokket.
b.Fyll opp til FULL merket på
peilestaven.
•Skift olje første gang etter 5
timers drift, deretter etter 25 Br. & Str. timers drift.
5. Tecumseh (D2)
Slik fyller du olje
a.Skru av lokket på oljetanken.
b.Husk å helle oljen sakte i.
c. Fyll til øverste punkt i oljetanken (D2).
d.Sett lokket tilbake på plass. Skru godt igjen.
•Bytt olje etter de første 2 timene gressklipperen er i bruk, og deretter etter hver 25. driftstime.
6.Oljen må alltid skiftes mens motoren er varm - men ikke så varm at du brenner deg - vedlikehold må aldri utføres på en varm motor.
Bensin
1.Bruk ny lavoktan blyfri bensin.
2.DET MÅ ALDRI BRUKES BLYBENSIN
Bruk av blybensin vil få eksosen til å ryke og vil gjøre uopprettelig skade på motorer med katalysator.
3.Du må ikke tanke mens motoren er varm.
4.Du må ikke røyke mens du tanker
5.Du må ikke tanke mens motoren er i gang.
6.For å unngå å få rusk i bensinsystemet tørk bort alt gress og skitt fra bensinlokket før du skrur det av.
7.Det anbefales at du tanker gjennom en trakt med filter.
8.Tørk bort eventuelt søl før du starter.
| Start og stopp |
|
| |
1. | Plasser klipperen på plant underlag. Obs. | E1 |
| E2 |
| ikke på singel, grus e.l. Fyll tanken med |
|
|
|
| blyfri bensin, ikke oljeblandet. (E1 - Briggs |
|
|
|
| & Stratton), (E2 - Tecumseh) |
|
|
|
2. | Fyll ikke bensin mens motoren går. |
|
|
|
| Eventuelt søl av bensin spyles bort med |
|
|
|
| vann. Spyl ikke direkte på motoren. |
| Br. & Str. | Tecumseh |
3. | Monter pluggledningen |
| ||
4. | Start av kald motor | F1 |
| F2 |
| Trykk inn pumpeblæren ordentlig 3 ganger |
| ||
|
|
|
| |
| innen starting av kald motor. (Om motoren |
|
|
|
| har stanset på grunn av bensinmangel, fyll |
|
|
|
| på bensin og trykk inn pumpeblæren 3 |
|
|
|
| ganger). (F1 - Briggs & Stratton), (F2 - |
|
|
|
| Tecumseh) |
|
|
|
5. | Start av varm motor |
| Br. & Str. | Tecumseh |
| OBS: Priming er vanligvis ikke nødvendig |
|
| G1 |
| når en skal starte varm motor. I kaldt vær |
|
| |
| (13 grader eller under) kan det imidlertid |
|
|
|
| være behov for gjentatt priming. |
|
|
|
6. | Sett |
|
|
|
| starter. (G1) |
|
|
|
7. | Trekk motorbremsbøylen inntil øvre håndtak |
|
|
|
| før motoren startes. Motorbremsbøylen må |
|
|
|
| holdes i posisjon for at motoren skal holdes |
|
|
|
| i gang. (G2) | G2 |
| G3 |
8. | Slippes motorbremsbøylen stopper |
| ||
|
|
| ||
| motoren innen 3 sekunder. |
|
|
|
9. | Start motoren ved å dra raskt i |
|
|
|
| starthåndtaket. (G3) |
|
|
|
10. | Stopp av motoren |
|
|
|
| Slipp motorbremsbøylen. |
|
|
|
