MONTERINGSANVISNING
Sammensetting av gressoppsamler
Montering av gressoppsamlerskjerm
•De tre delene i gressoppsamlerskjermen må ikke skjæres i eller skilles fra hverandre.
1.Fold inn skjermsidene.(C1)
2.Juster tappene etter sporene og press fast sammen. Kontroller at klipsene smekker i.
Den monterte skjermen skal se ut som vist på
figuren.(C2)
Montering av skjerm på gressoppsamler
Juster tappene nederst på skjermen etter sporene på
undersiden av gressoppsamleren og press dem inn.(C3)
Montering av lokk
1.Fest lokket på den nedre gressoppsamleren.(C4)
2.Juster klipsene etter sporene. Press de to
halvpartene sammen. Begynn bak på gressoppsamleren og arbeid deg framover.(C6)
Kontroller at alle klipsene sitter godt.
Montering av ferdig sammensatt gressoppsamler på gressklipper
1. Løft sikkerhetsklaffen. Plasser tappene på gressoppsamleren i sporene øverst på klippeaggregatet. Sett tappene på sikkerhetsdekselet inn i hullene i gressoppsamlerlokket.(C6)
•Demontering skjer i omvendt rekkefølge.
OBS! Påse at det ikke er noe mellomrom mellom luken foran
Hvis du ikke vil bruke oppsamleren eller det ikke er nødvendig kan du bruke klipperen uten. Sjekk at luken foran
•VIKTIG! Motoren må være i gang for at tømmeindikatoren skal fungere. Følg anvisningene i avsnittet om Bruk - start og stopp.
1.Gressklipperen har en tømmeindikator som forteller deg når gressoppsamleren må tømmes.
Når kulen i indikatoren er synlig, samles gresset opp.(C7)
2.Når kulen begynner å synke, er det på tide å tømme gressoppsamleren.(C8)
3.Slipp koplingsbøylen og ta av og tøm
gressoppsamleren.
Tømming av gressoppsamler
1.Hold gressoppsamleren som vist.(C9)
•Løst gress fjernes automatisk når motoren startes igjen. Hvis indikatoren ikke blir synlig, renskes utkastertrakten manuelt.
•Kontroller at utkastertrakten er ren og fri for rusk.
MERKNADER OM MOTOREN
Olje
1.Kontroller oljenivået av og til og hver gang motoren har gått i til sammen 5 timer.
2.Etterfyll med olje etter som det er nødvendig for å holde nivået på FULL merket på peilestaven.
3.Bruk SAE 30 firetakts olje av god kvalitet.
4.Slik fyller du på olje:
a)Ta av oljelokket.(D1)
b)Fyll opp til FULL merket på peilestaven.(D2)
5.Skift olje første gang etter 5 timers drift, deretter etter 25 timers drift.
6.Oljen må alltid skiftes mens motoren er varm - men ikke så varm at du brenner deg - vedlikehold må aldri utføres på en varm motor.
Bensin
1.Bruk ny lavoktan blyfri bensin.
2.DET MÅ ALDRI BRUKES BLYBENSIN
Bruk av blybensin vil få eksosen til å ryke og vil gjøre uopprettelig skade på motorer med katalysator.
3.Du må ikke tanke mens motoren er varm.
4.Du må ikke røyke mens du tanker
5.Du må ikke tanke mens motoren er i gang.
6.For å unngå å få rusk i bensinsystemet tørk bort
alt gress og skitt fra bensinlokket før du skrur det av.(E1)
7.Det anbefales at du tanker gjennom en trakt med filter.(E2)
8.Tørk bort eventuelt søl før du starter.
Vi gjør oppmerksom
START - PRIMING AV MOTOREN
Merk: Når du starter motoren for første gang, fyll på
olje og bensin som anvist ovenfor i avsnittet om Olje og Bensin.
Det er vanligvis ikke nødvendig å bruke priming når en varm motor startes på nytt. Imidlertid kan kaldt vær gjøre det nødvendig.
Start av motoren aller første gang
1.Sett
’ 
’, som illustrert i avsnittet om Bruk - start og stopp.
2.Klem hardt på primeren (F) fem ganger
3.Følg anvisningene i avsnittet om Bruk - start og stopp.
4.Hvis motoren ikke vil starte etter at du har trukket i startsnoren tre ganger, klem på primeren tre ganger og gjenta trinn 3.
Påfølgende start av motoren
1.Sett 
’ stilling og klem hardt på primeren tre ganger før du starter motoren. (Hvis motoren stoppet fordi den slapp opp for drivstoff, fyll på med drivstoff - klem primeren tre ganger.)
NORSK - 3
