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IMPORTANT! COLD STARTING FOR HYDRO

COLD STARTING FOR HYDRO (BELOW 40°F[4°C]) - AFTER STARTING ENGINE AND BEFORE DRIVING, LET TRANS- MISSION WARM UP FOR ONE (1) MINUTE BY PLACING MOTION CONTROL LEVER IN NEUTRAL (N) POSITION AND RELEASING CLUTCH/BRAKE PEDAL.

WICHTIG! KALTSTARTEN FÜR MASCHINEN MIT HYDRO- STATISCHEM GETRIEBE

FÜR TEMPERATUREN UNTERHALB VON 40° (4°C). NACH DEM ANLASSEN DES MOTORS DAS GETRIEBE (1) MIN- UTELANGAUFWÄRMENLASSEN,BEVORLOSGEFAHREN WIRD. HIERZU DAS SCHALTGETRIEBE IN.

ATTENTION : DEMARRAGE A FROID D'UNE TRANS- MISSION HYDROSTATIQUE.

PAR UNE TEMPERATURE INFERIEURE A 4°C : APRES AVOIR DEMARRE LE MOTEUR ET AVANT DE DEPLAC- ER LE TRACTEUR, LAISSER LA TRANSMISSION SE RECHAUFFER PENDANT UNE MINUTE OU PLUS, EN PLACANT LA COMMANDE DEVITESSE SUR SA POSITION NEUTRE (POINT MORT) ET EN RELACHANT LA PEDALE D'EMBRAYAGE/FREIN.

IMPORTANTE! EMPIESO EN FRÍO PARA HIDROSTÁTI- CO

PARATEMPERATURA MENOR QUE 40°F (4°C).DESPUÉS DE HABER EMPESADO EL MOTOR Y ANTÉS DE CON- DUCIR, DEJE QUE LA TRASMICIÓN SE CALIENTE DURANTE (1) MINUTO PONIENDO EL DISPOSITIVO DE CAMBIO A NEUTRO (N) Y SOLTANDO EL PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO.

ATTENZIONE! AVVIAMENTO A FREDDO PER TRASMIS- SION!

PER TEMPERATURE INFERIORI AL 40°F (4°C). DOPP AVER AVVIATO IL MOTORE, E PRIMA DI METTERLO IN AVANZAMENTO, LASCIARE RISCALDARE IL GRUPPO TRASMISSIONE PER UN (1) MINUTO METTENDO IL CAMBIO IN FOLLE E DISINNESTANDO IL PEDALE DEL FRENO/FRIZIONE.

BELANGRIJK! LOUD STARTEN VOOR HYDRO

VOOR TEMPERATUREN ONDER 40°F (4°C). NA HET TARTEN VAN DE MOTOR EN VÓÓR HET RIJDEN DE TRANSMISSIE (1) MINUUT WARM LATEN LOPEN DOOR DEVERSNELLINGSHENDEL IN NEUTRAALTE PLAATSEN EN HET REM/KOPPELINGSPEDAAL LOS TE LATEN.

PURGE TRANSMISSION

To ensure proper operation and performance, it is recom- mended that the transmission be purged before operating tractor for the first time. This procedure will remove any trapped air inside the transmission which may have developed during shipping of your tractor.

IMPORTANT: SHOULD YOUR TRANSMISSION REQUIRE REMOVAL FOR SERVICE OR REPLACEMENT, IT SHOULD BE PURGED AFTER REIN STALLATION BEFORE OPER- ATING THE TRACTOR.

•Park tractor on level surface so it will not roll in any direc- tion. Parking brake must be disengaged for the following procedure.

•Disengage transmission by placing freewheel control in freewheeling position.

•Start engine and move throttle control to slow position. Be sure parking brake is not engaged.

•Move motion control lever to full forward position and hold for fi ve (5) seconds. Move lever to full reverse position and hold for fi ve (5) seconds. Repeat this procedure three

(3) times.

•Move motion control lever to neutral (N) position.

•Stop tractor by turning ignition key to "OFF" position.

•Engage transmission by placing freewheel control in driv- ing position.

•Start engine and move throttle control to slow position.

• Drive tractor forward for approximately fi ve feet then backwards for fi ve feet. Repeat this driving procedure three times.

•Your tractor is now ready for normal operation.

ENTLÜFTEN DES GETRIEBES

Um vorschriftsmäßigen Betrieb und einwandfreie Leistungs- fähigkeit des Getriebes zu gewährleisten, sollte dieses vor der ersten Inbetriebnahme des Traktors entlüftet werden. Auf diese Weise wird sichergestellt, daß sämtliche Luftblasen, die sich während des Transports des Traktors im Getriebe gebildet haben könnten, entfernt werden.

WICHTIG: FALLS DAS GETRIEBE FÜR ETWAIGE WAR- TUNGSARBEITEN ODER ZUM ERSATZ AUSGEBAUT WERDEN MUSS, SOLLTE ES NACH DEM WIEDEREINBAU IM TRAKTOR ENTLÜFTET WERDEN, BEVOR DIESER IN BETRIEB GENOMMEN WIRD.

•DenTraktor auf ebenem Boden abstellen und sicherstellen, daß er nicht ins Rollen kommen kann.Für diesen Vorgang kann die Feststellbremse nicht eingelegt werden.

•Das Getriebe auskuppeln, indem die Freilauf-Schaltung auf Freilauf geschaltet wird.

•Den Motor anlassen und die Gasbedienung auf langsamen Leerlauf stellen. Sicherstellen, daß die Feststellbremse nicht eingelegt ist.

•Den Gangschalthebel ganz in dieVorwärtsstellung rücken und fünf (5) Sekunden festhalten. Dann den Hebel ganz in die Rückwärtsstellung rücken und ebenfalls fünf (5) Sekunden lang festhalten. Dieses Verfahren dreimal (3) wiederholen.

•Den Gangschalthebel auf die Neutral-Stellung (N) rücken.

•Den Traktor abstellen, indem der Zündschlüssel in die “AUS” (OFF) Stellung gedreht wird.

•Die Freilauf-Schaltung in die Fahrtstellung rücken, um das Getriebe einzukuppeln.

•Den Motor anlassen und die Gasbedienung auf langsa- men Leerlauf stellen.

•Den Traktor etwa 1,50 m (5 ft) weit nach vorne fahren und dann um etwa 1,50 m (5 ft) zurücksetzen. Dieses Verfahren dreimal wiederholen.

•Der Traktor ist jetzt normal betriebsbereit.

PURGE DE LA TRANSMISSION

Pour assurer un fonctionnement et un rendement corrects, il est recommandé de purger la transmission avant d'utiliser le tracteur pour la première fois. Cette opération supprimera l'air emprisonné à l'intérieur de la transmission pendant le transport du tracteur.

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Husqvarna YTH150XP instruction manual Purge Transmission, Entlüften DES Getriebes, Purge DE LA Transmission
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YTH150XP specifications

The Husqvarna YTH150XP is a reliable and versatile riding mower designed to meet the needs of homeowners seeking efficient lawn care solutions. With its robust build and advanced features, this lawn tractor is an excellent choice for those with medium to large-sized yards.

One of the standout features of the YTH150XP is its powerful 150cc Briggs & Stratton engine, which provides reliable performance and efficient fuel consumption. This engine is designed for easy starts and smooth operation, making it user-friendly for those who may not be as experienced with riding mowers. The mower is equipped with a hydrostatic transmission, allowing for seamless speed adjustments and effortless operation without the need for clutching or shifting gears, which is particularly beneficial for navigating tricky landscaping.

The YTH150XP features a 42-inch cutting deck that offers excellent maneuverability while still being able to tackle larger areas effectively. Its cutting deck is made of durable materials, ensuring longevity and resistance to wear. The adjustable cutting height feature allows users to choose the optimal grass length, accommodating various types of grass and seasonal changes.

Another notable technology in the YTH150XP is the easy-access controls. The user-friendly dash offers intuitive controls, allowing for quick adjustments while mowing. The mower also incorporates a comfortable operator seat, enhancing the driving experience and reducing fatigue during longer mowing sessions.

Additionally, the Husqvarna YTH150XP has a tight turning radius, enabling it to navigate obstacles easily and maintain precision in trimming edges and around flower beds. This feature, combined with the mower’s comfortable steering wheel, allows for greater control and ease of use.

For convenience, the YTH150XP also features a detachable mulching kit (available as an accessory) that allows users to finely chop grass clippings, returning valuable nutrients to the soil and providing a clean appearance. Furthermore, it offers the option for a bagging system, making clean-up after mowing a breeze.

In summary, the Husqvarna YTH150XP combines power, efficiency, and comfort, making it a top choice for homeowners looking for a reliable riding mower. Its advanced features, durable construction, and user-friendly design ensure that maintaining a beautiful lawn is easier than ever.
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