NEDERLANDS |
| ESPAÑOL |
| ITALIANO |
|
|
|
|
|
ELEKTRISCHE VERBINDINGEN | CONEXIONES ELECTRICAS |
| COLLEGAMENTI ELETTRICI | |
Om kortsluiting te voorkomen adviseren wij u om de minpool van de accu los te maken en alle elektrische verbindingen tot stand te brengen voordat u het apparaat in de auto installeert. Als u niet zeker weet hoe u dit apparaat moet installeren, kunt u dit beter door een daartoe gekwalificeerde technicus laten doen.
Opmerking:
Dit apparaat mag alleen worden gebruikt bij elektrische systemen die werken op 12 volt gelijkstroom met negatieve aarding. Als uw auto niet is uitgerust met een dergelijk systeem, is een spanningsomzetter vereist. Dit instrument kan worden aangeschaft bij JVC car audio dealers.
•Vervang de zekering door een exemplaar met het aangegeven vermogen. Als de zekering vaak doorslaat, moet u uw JVC car audio dealer raadplegen.
•Als u geluidsproblemen hebt…
De krachtschakeling van dit apparaat heeft een ingebouwd geluidsfilter. In sommige voertuigen zijn tikgeluiden of andere ongewenste geluiden te horen. Als dit gebeurt, moet u de massaklem aan de achterkant (zie onderstaand aansluitingsschema) aan het chassis van de auto vastmaken met behulp van een kortere en dikkere kabel, zoals kopermanteldraad of tellerkabel. Als het geluid niet verdwijnt, moet u contact opnemen met uw JVC car audio dealer.
•Het maximum ingangsvermogen van de speakers moet achterin meer dan 40 watt zijn en voorin 40 watt, met een impedantie van 4 tot 8 ohm.
•Zorg ervoor dat dit apparaat door middel van een aardkabel is verbonden met het chassis van de auto.
•De
Para evitar cortocircuitos, recomendamos que desconecte el terminal negativo de la batería y que efectúe todas las conexiones eléctricas antes de instalar la unidad. Si usted no está seguro de cómo instalar correctamente la unidad, hágala instalar por un técnico cualificado.
Nota:
Esta unidad está diseñada para funcionar con 12 voltios de CC, con sistemas eléctricos de masa NEGATIVA . Si su vehículo no posee este sistema, será necesario un inversor de tensión, que puede ser adquirido en los concesionarios de JVC de equipos de audio para automóviles.
•Reemplace el fusible por uno con la corriente especificada. Si el fusible se quemase frecuentemente consulte con su concesionario de JVC de equipos de audio para automóviles.
•Si el ruido fuese un problema...
Esta unidad tiene un filtro de ruido en el circuito de alimentación. Sin embargo, en algunos vehículos, pueden producirse chasquidos u otros ruidos indeseados. En tal caso conecte el terminal de tierra posterior (Ver diagrama de conexión abajo.) del receptor al chasis del automóvil, utilizando cordones más gruesos y cortos tales como alambre de cobre trenzado o de grueso calibre. Si el ruido persiste, consulte a su concesionario de JVC de equipos de audio para automóvil.
•La entrada máxima de los altavoces traseros debe ser mayor de 40 vatios y la de los delanteros de 40 vatios, con una impedancia de 4 a 8 ohmios.
•Asegúrese de conectar esta unidad a tierra en el chasis del automóvil.
•El sumidero térmico estará muy caliente después del uso. Asegúrese de no tocarlo al desmontar esta unidad.
Per evitare cortocircuiti, si consiglia di scollegare il terminale negativo della batteria e di realizzare tutti i collegamenti elettrici prima d’installare l’apparecchio. Se necessario, fare effettuare l’installazione da un tecnico qualificato.
Nota:
L’apparecchio è studiato per funzionare esclusivamente su impianti elettrici da 12 V c.c., con massa NEGATIVA. Se l’impianto della vettura è di tipo diverso, è necessario un invertitore di tensione, reperibile presso i venditori il locale rivenditore car audio JVC.
•Sostituire il fusibile con uno della potenza specificata. Se il fusibile si brucia spesso, rivolgersi al rivenditore il locale rivenditore car audio JVC.
•In caso di rumorosità...
Nel circuito di alimentazione dell’apparecchio è presente un filtro antirumore. Però, in alcuni tipi di vetture, si possono avvertire rumori indesiderati. In tal caso, collegare il terminale di terra sul retro dell’apparecchio (cfr. schema di collegamento qui sotto) al telaio dell’auto utilizzando cavi più corti e più spessi (ad esempio, calza metallica di rame o filo di calibro maggiore). Se il rumore persiste, rivolgersi al rivenditore il locale rivenditore car audio JVC.
•L’ingresso massimo delle casse dev’essere superiore a 40W sul retro e 40W sul davanti, con impedenza di
•Mettere a terra l’apparecchio sul telaio dell’auto.
•Dopo l’uso, il dissipatore di calore si surriscalda. Evitare di toccarlo quando si estrae l’apparecchio.
Sumidero térmico
Dissipatore di calore
ANormale verbindingen / Conexiones tipicas / Collegamenti tipici
Alvorens de verbindingen tot stand te brengen: moet u de bedrading in de auto zorgvuldig. Het apparaat kan door verkeerde verbindingen ernstige schade oplopen.
1Verbind de gekleurde snoerdraden in de hierna genoemde volgorde aan op de accu van de auto, de luidsprekers en de antenne (indien aanwezig).
1Zwart: aarde
2Geel: naar de accu van de auto (constant 12V)
3 Rood: naar een accessoire aansluitklem
4 Blauw met witte streep: naar de antenne (200mA maximaal)
5 Bruin: Naar het
6 Andere: naar de speakers
2Sluit de antenne aan.
3Verbind de draadbundel daarna met het apparaat.
Opmerking: Als uw voertuig niet beschikt over een aansluitklem, moet u de zekering verplaatsen van stand 1 (beginstand) naar stand 2 en moet u de rode draad (A7) met de pluspool (+) van de accu verbinden.
• In dit geval wordt de gele draad (A4) niet gebruikt.
Antes de la conexión: Verifique atentamente el conexionado del vehículo. Una conexión incorrecta podría producir daños graves en la unidad.
1Conecte los conductores de color del cable de alimentación a la batería del automóvil, altavoces y antena motriz (si la hubiere) en la secuencia siguiente.
1 Negro: a tierra
2 Amarillo: a la batería del automóvil (12V constantes)
3 Rojo: a un terminal de accesorio
4 Azul con rayas blancas: a la antena motriz (200mA máximo)
5 Marrón: al sistema de teléfono celular (para mayor información, refiérase a las instrucciones del teléfono celular.)
6 Otros: a los altavoces
2Conecte el cable de antena.
3Por último, conecte el cable de alimentación a la unidad.
Nota: Si su vehículo no dispone de ningún terminal para accesorios, mueva el fusible de la posición 1 (posición inicial) a la posición 2, y conecte el conductor rojo (A7) al terminal positivo (+) de la batería.
• En este caso, no se utiliza el conductor amarillo (A4).
Prima del collegamento: Verificare attentamente il cablaggio della vettura. Si ricorda che un collegamento improprio può danneggiare seriamente l’apparecchio.
1Collegare i fili colorati del cavo di alimentazione alla batteria dell’auto, alle casse ed all’antenna (se presente) nella sequenza indicata.
1 Nero: massa
2 Giallo: alla batteria dell’auto (12V costanti)
3 Rosso: ad un terminale per accessori
4 Blu con strisce bianche: all’antenna (200mA massimo)
5 Marrone: al cellulare (Per i particolari, vedere le instruzioni del telefono cellulare.)
6 Altri: alle casse
2Collegare il cavo dell’antenna.
3Infine, collegare i cablaggi all’apparecchio.
Nota: Se la vettura non dispone di terminale per accessori, spostare il fusibile dalla posizione 1 (posizione iniziale) alla posizione 2, collegare il filo rosso (A7) sul terminale della batteria con segno positivo (+).
• In questo caso, non si usa il filo giallo (A4).
Massaklem aan achterkant
Terminal de tierra posterior
Terminale di terra posteriore 
B1
B3
B5 
B7 
B2 B4 B6 B8
Uitgang | A1 |
| A5 | A7 |
(zie schema B ) | A2 | A4 | A6 | A8 |
Salida de línea |
|
|
|
|
(véase diagrama B ) |
|
|
|
|
Uscita |
|
|
|
|
(cfr. schema B ) |
|
|
|
|
Aansluitpunt antenne | 3 |
| |
Terminal de la antena |
|
Terminale per antenna | 2 |
| |
Naar antenne | 1 |
A la antena | |
Sull’antenna |
*1: Voordat u controleert of het apparaat werkt (alvorens het te installeren), moet deze draad aangesloten zijn. Als dit niet het geval is, kan de stroom niet worden ingeschakeld.
*1: Antes de comprobar el funcionamiento de esta unidad previa a de la instalación, es necesario conectar este cable, de lo contrario no se podrá conectar la alimentación.
*1: Per poter verificare il funzionamento dell’apparecchio prima dell’installazione, è necessario avere già collegato questo filo (altrimenti è impossibile accendere l’apparecchio).
B6 | B5 |
| 6 |
Wit met zwarte streep |
| Wit | Grijs met zwarte streep |
Blanco con rayas negras |
| Blanco | Gris con rayas negras |
Bianco a strisce nere |
| Bianco | Grigio a strisce nere |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zekering, stand 2 |
|
|
|
| B1 |
| B3 | B5 | B7 |
|
|
|
| |
|
|
|
| B2 | B4 | B6 | B8 |
|
|
| Posición 2 del fusible |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
| Posizione 2 del fusibile |
| ||||
|
|
|
| A1 |
| A5 | A7 |
|
|
| Zekering, stand 1 |
|
|
|
| ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
| A2 | A4 | A6 | A8 |
|
|
| Posición 1 del fusible |
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Posizione 1 del fusibile | Contactschakelaar |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Niet bij het apparaat inbegrepen. | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
| Zekering 10A |
|
|
|
|
|
| * No suministrado con esta unidad. | Interruptor de encendido | |||
| Fusible de 10A |
|
|
|
|
|
| Non fornito con l’apparecchio. | Interruttore di accensione | |||
Fusibile 10A |
|
|
|
|
| * |
| ||
Zwart |
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
| ||
Negro |
| Naar metalen ondergrond of chassis van de |
|
|
| ||||
Nero |
| A8 1 Aautoun cuerpo metálico o chasis del automóvil |
| * |
| ||||
|
|
| Sulla carrozzeria metallica o sul telaio |
|
|
| |||
|
|
| dell’auto |
|
|
|
|
| |
|
|
| Naar een onder spanning staande aansluitklem in het |
|
| ||||
Geel *1 |
| zekeringblok die is aangesloten op de accu van de auto (u |
|
| |||||
Amarillo*1 |
| passeert de ontstekingsschakelaar). |
|
|
|
| |||
| 1 |
| A un terminal activo del bloque de fusibles conectado a la |
|
| ||||
Giallo* | A4 2 batería del automóvil (desviando el interruptor de encendido) |
|
| ||||||
|
|
| Su un terminale sotto tensione nel blocco fusibili che si collega |
|
| ||||
Rood |
| alla batteria dell’auto (bypassando l’interruttore di accensione) |
|
| |||||
Rojo |
|
|
|
|
|
|
| Zekeringblok | |
Rosso |
| A7 | Naar een aansluitklem in het zekeringblok | ||||||
|
|
| |||||||
|
|
|
| 3 A un terminal accesorio del bloque de fusibles | bloque de fusibles | ||||
Blauw met witte streep | Su un terminale per accessori nel blocco fusibili | Blocco fusibili | |||||||
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
| ||||
Azul con rayas blancas |
| A5 |
|
| Naar de antenne (indien aanwezig) | ||||
Blu a strisce bianche |
|
| 4 |
| |||||
|
|
| A la antena motriz si la hubiere | ||||||
|
|
|
|
|
|
| |||
Bruin/Marrón/Marrone |
|
|
|
| Sull’antenna, se presente | ||||
|
|
|
| A2 5Naar het mobiele- | |||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
| telefoonsysteem |
|
|
|
|
|
|
|
|
| al sistema de teléfono celular |
|
|
|
|
|
|
|
|
| al cellulare |
B4 | B3 |
|
| B8 | B7 |
|
| B2 | B1 |
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
| Grijs | Groen met zwarte streep |
| Groen | Paars met zwarte streep | Paars | ||
|
| Gris | Verde con rayas negras |
| Verde | Púrpura con rayas negras | Púrpura | ||
|
| Grigio | Verde a strisce nere |
| Verde | Porpora a strisce nere | Porpora | ||
Linkerspeaker (voorin) | Rechterspeaker (voorin) | Linkerspeaker (achterin) | Rechterspeaker (achterin) |
Altavoz izquierdo (frontal) | Altavoz derecho (frontal) | Altavoz izquierdo (trasero) | Altavoz derecho (trasero) |
Cassa sinistra (anteriore) | Cassa destra (anteriore) | Cassa sinistra (posteriore) | Cassa destra (posteriore) |