JVC LVT0224-001B Removing the unit, Extracción de la unidad, Retrait de l’appareil, Raccordement

Inserte las 2 manijas entre las ranuras, como se muestra. Luego, separe gentilmente las manijas y extraiga la unidad.

(Asegúrese de conservar las manijas después de instalarlo.)

2

•When using the optional stay •Cuando emplea un soporte opcional •Lors de l'utilisation du hauban en option

Fire wall
Tabique a prueba de incendios
Cloison	Stay (option)

•When installing the unit without using the sleeve

•Instalación de la unidad sin utilizar la cubierta

•Lors de l'installation de l’appareil sans utiliser de manchon

In a Toyota for example, first remove the car radio and install the unit in its place.

En un Toyota por ejemplo, primero extraiga la radio del automóvil y luego instale la unidad en su lugar.

Par exemple dans une Toyota, retirer d’abord l’autoradio et installer l’appareil à la place.

		Soporte (opción)
	Washer	Hauban (en option)
Dashboard	Arandela	Lock nut
	Rondelle	Tuerca de seguridad
Tablero de instrumentos
		Ecrou d’arrêt
Tableau de bord
		Screw (option)
		Tornillo (opción)
		Vis (en option)
		Mounting bolt
		Perno de montaje
		Boulon de montage
	Sleeve

Flat type screws (M5 x 6 mm)* Tornillos tipo plano (M5 x 6 mm)* Vis à tête plate (M5 x 6 mm)*

Bracket*

Ménsula*

Support*

Pocket

Compartimiento

Poche

*Not included with this unit.

*No suministrado con esta unidad.

* Non fourni avec cet appareil.

Flat type screws (M5 x 6 mm)*

Tornillos tipo plano (M5 x 6 mm)*

Vis à tête plate (M5 x 6 mm)*

Bracket*

Ménsula*

Support*

Cubierta

Manchon

Note: When installing the unit on the mounting bracket, make sure to use the 6 mm-long screws. If longer screws are used, they could damage the unit.

Nota: Cuando instala la unidad en la ménsula de montaje, asegúrese de utilizar los tornillos de 6 mm de longitud. Si se utilizan tornillos más largos, éstos pueden dañar la unidad.

Remarque: Lors de l'installation de l’appareil sur le support de montage, s’assurer d’utiliser des vis d’une longueur de 6 mm. Si des vis plus longues sont utilisées, elles peuvent endommager l’appareil.

Removing the unit

•Before removing the unit, release the rear section. 1 Remove the trim plate.

2Insert the 2 handles into the slots, as shown. Then, while gently pulling the handles away from each other, slide out the unit. (Be sure to keep the handles after installing it.)

Extracción de la unidad

• Antes de extraer la unidad, libere la sección trasera.

1Retire la placa de guarnición.

2

Retrait de l’appareil

•Avant de retirer l'appareil, libérer la section arrière. 1 Retirer la plaque d’assemblage.

2Introduire les deux poignées dans les fentes, comme montré. Puis, tout en tirant doucement les poignées écartées, faire glisser l’appareil pour le sortir. (S'assurer de conserver les poignées après l’installation de l’appareil.)

1

Handle

Manija

Poignée

Parts list for installation and connection

The following parts are provided with this unit. After checking them, please set them correctly.

Lista de piezas para instalación y conexión	Liste des pièces pour l’installation et
Con esta unidad se suministran las siguientes piezas.	raccordement
Después de inspeccionarlas, colóquelas correctamente.	Les pièces suivantes sont fournies avec cet appareil.
	Après vérification, veuillez les placer correctement.

Sleeve

Cubierta

Manchon

Power cord

Cordón de alimentación Cordon d’alimentation

Trim plate

Placa de guarnición

Plaque d’assemblage

Handles
Manijas	Washer (ø5)
Poignées
	Arandela (ø5)
	Rondelle (ø5)

	ONLY FOR KD-LX3:
	SOLO PARA KD-LX3:
	SEULEMENT POUR LE KD-LX3:
	Remote controller	Battery
	Mando a distancia
	Télécommande	Pila
		Pile	CR2025
Lock nut (M5)	Mounting bolt (M5 x 20 mm)	Rubber cushion
Tuerca de seguridad (M5)	Perno de montaje (M5 x 20 mm)	Cojín de goma
Ecrou d’arrêt (M5)	Boulon de montage (M5 x 20 mm)	Amortisseur en caoutchouc

ENGLISH

ELECTRICAL CONNECTIONS

ESPAÑOL

CONEXIONES ELECTRICAS

FRANÇAIS

RACCORDEMENTS ELECTRIQUES

To prevent short circuits, we recommend that you disconnect the battery’s negative terminal and make all electrical connections before installing the unit. If you are not sure how to install this unit correctly, have it installed by a qualified technician.

Note:

This unit is designed to operate on 12 volts DC, NEGATIVE ground electrical systems. If your vehicle does not have this system, a voltage inverter is required, which can be purchased at JVC car audio dealers.

•Replace the fuse with one of the specified rating. If the fuse blows frequently, consult your JVC car audio dealer.

•If noise is a problem...

This unit incorporates a noise filter in the power circuit. However, with some vehicles, clicking or other unwanted noise may occur. If this happens, connect the unit’s rear ground terminal (See connection diagram.) to the car’s chassis using shorter and thicker cords, such as copper braiding or gauge wire. If noise still persists, consult your JVC car audio dealer.

•Maximum input of the speakers should be more than 40 watts at the rear and 40 watts at the front, with an impedance of 4 to 8 ohms.

•Be sure to ground this unit to the car’s chassis.

•The heat sink becomes very hot after use. Be careful not to touch it when removing this unit.

Heat sink

Sumidero térmico

Dissipateur de chaleur

Para evitar cortocircuitos, recomendamos que desconecte el terminal negativo de la batería y que efectúe todas las conexiones eléctricas antes de instalar la unidad. Si usted no está seguro de cómo instalar correctamente la unidad, hágala instalar por un técnico cualificado.

Nota:

Esta unidad está diseñada para funcionar con 12 voltios de CC, con sistemas eléctricos de masa NEGATIVA . Si su vehículo no posee este sistema, será necesario un inversor de tensión, que puede ser adquirido en los concesionarios de JVC de equipos de audio para automóviles.

•Reemplace el fusible por uno con la corriente especificada. Si el fusible se quemase frecuentemente consulte con su concesionario de JVC de equipos de audio para automóviles.

•Si el ruido fuese un problema...

Esta unidad tiene un filtro de ruido en el circuito de alimentación. Sin embargo, en algunos vehículos, pueden producirse chasquidos u otros ruidos indeseados. En tal caso conecte el terminal de tierra posterior (Ver diagrama de conexión.) del receptor al chasis del automóvil, utilizando cordones más gruesos y cortos tales como alambre de cobre trenzado o de grueso calibre. Si el ruido persiste, consulte a su concesionario de JVC de equipos de audio para automóvil.

•La entrada máxima de los altavoces traseros debe ser mayor de 40 vatios y la de los delanteros de 40 vatios, con una impedancia de 4 a 8 ohmios.

•Asegúrese de conectar esta unidad a tierra en el chasis del automóvil.

•El sumidero térmico estará muy caliente después del uso. Asegúrese de no tocarlo al desmontar esta unidad.

Pour éviter tout court-circuit, nous vous recommandons de débrancher la borne négative de la batterie et d’effectuer tous les raccordements électriques avant d’installer l’appareil. Si l'on n’est pas sûr de pouvoir installer correctement cet appareil, le faire installer par un technicien qualifié.

Remarque:

Cet appareil est conçu pour fonctionner sur des sources de courant continu de 12 volts à masse NEGATIVE . Si votre véhicule n’offre pas ce type d’alimentation, il vous faut un convertisseur de tension, que vous pouvez acheter chez un revendeur d’autoradios JVC.

•Remplacer le fusible par un de la valeur précisée. Si le fusible saute souvent, consulter votre revendeur d’autoradios JVC.

•Si le bruit est un problème...

Cet appareil incorpore un filtre de bruit dans le circuit d’alimentation. Cependant, avec certains véhicules, quelques claquements ou autres bruits non désirés risquent de se produire. Si cela arrive, raccorder la borne de masse arrière de l’appareil au châssis de la voiture (voir le schéma de raccordement) en utilisant des cordons les plus gros et les plus courts possibles telle qu'une barre de cuivre ou une tresse. Si le bruit persiste, consulter votre revendeur d’autoradios JVC.

•La puissance admissible des haut-parleurs doit être supérieure à 40 watts à l’arrière et à 40 watts l’avant, avec une impédance de 4 à 8 ohms .

•S'assurer de raccorder la mise à la masse de cet appareil au châssis de la voiture.

•Le radiateur devient très chaud après usage. Faire attention de ne pas le toucher en retirant cet appareil.