CompVT65 Subwoofer Handbuch

Modelle: CompVT65

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Subwoofer Modell Nummer:

Subwoofer Serien Nummer:

Die Kicker Comp VT 65-Subwoofer wurden speziell für „Livin’ Loud“ in der rauen Umgebung von Auto- Soundsystemen entwickelt. Comp VT-Subwoofer sind vielseitig einsetzbar und übertreffen die Konkurrenz in einem geschlossenen Gehäuse, können aber auch ohne Gehäuse oder in werksseitig angebrachten Aussparungen installiert werden. Der geringe Durchmesser der Comp VT 65-Subwoofer macht sie

für spezielle Installationen und begrenzte Räume ideal. Sie werden mit hochwertigen Materialien und Fertigungstechniken hergestellt und bieten jahrelang optimale Leistung.

TECHNISCHE DATEN

Model

CompVT65

Nennimpedanz [Zn], Ohm

2 oder 4

Resonanzfrequenz [fs], Hz

53,9

Spitzenbelastbarkeit, Watt (RMS)

300 (150)

Empfi ndlichkeit [SPLo], dB bei 1 W, 1 m

84,6

Gesamter Q-Faktor [Qts]

0,667

Mechanischer Q-Faktor [Qms]

9,426

Elektrischer Q-Faktor [Qes]

0,718

Effektiver Hub [EXmaxä], Zoll (mm)

0,17 (4,3)

Gleichstromwiderstand [Re], Ohm (Reihenanschluss)

2,05

Äquivalentes Volumen [Vas], Kubikfuß (l)

0,328 (9,28)

Netto-Hub, Kubikzoll (cc)

21 (344)

Äußere Rahmenabmessung, Zoll (cm)

6-13/16 (17,3)

Montagetiefe, Zoll (cm)

2-7/8 (7,3)

Montageloch-Durchmesser, Zoll (cm)

5-9/16 (14)

Hinweis: Alle technischen Daten und Leistungsangaben vorbehaltlich Änderungen. Bitte besuchen Sie www.kicker. com für die aktuellsten Informationen. Um die beste Leistung aus Ihrem KICKER Subwoofer herauszuholen, sollten Sie Original-Zubehörteile und Kabel von KICKER verwenden. Nach etwa zwei Wochen erreicht der Subwoofer seine optimale Leistung.

VERKABELUNG

Paralleler Anschluss

Abbildung 1

Reihenanschluss

Doppelte 2Ω = 1Ω Lastwiderstand

Doppelte 2Ω = 4Ω Lastwiderstand

Doppelte 4Ω = 2Ω Lastwiderstand

Doppelte 4Ω = 8Ω Lastwiderstand

10COMPVT65SUBWOOFER

2010 CompVT 65 c01.indd 10-11

EINBAU

Wenn Sie werksseitig eingebaute Lautsprecher an den Original-Einbauorten ersetzen, müssen Sie eventuell die Lautsprecheröffnungen vergrößern und mit einem 2,5-mm-Bohrer neue Schraubenlöcher bohren. Spezielle Montagestellen erfordern mehr Vorbereitung und Arbeit. Stellen Sie auf jeden Fall sicher, dass der Lautsprecher nicht das Öffnen und Schließen der Kofferraumklappe bzw. Tür behindert und dass die Schrauben nicht in den Treibstofftank oder Kabel eindringen bzw. andere mechanische Elemente an der Unterseite der Montageoberfl äche beschädigen. Fahren Sie die Fenster ganz nach unten und oben.

Wenn es die Platzierung der Lautsprecheröffnungen erforderlich macht, Metall zu schneiden, müssen Sie tragende Teile und Stützen vermeiden. Falls der Türkörper und die Türverkleidung das Gewicht des Lautsprechers nicht unterstützen können, kann ein optionaler Verstärkungsring (ein dünnes Stück Holz oder Faserplatte) zwischen die Verkleidungen geschoben werden. Bauen Sie den Lautsprecher wie in Abbildung 2 gezeigt ins Fahrzeug ein.

Sie müssen eventuell das Kabel durch den Türpfosten verlegen. Dabei ist darauf zu achten, dass das Kabel von scharfen Kanten ferngehalten und nicht von der Tür eingeklemmt wird. Eine existierende Schutztülle im Türpfosten wäre für die Verlegung des Lautsprecherkabels ideal. Falls kein vorgebohrtes Loch bzw. keine Schutztülle vorhanden ist oder diese nicht zugänglich sind, müssen Sie ein Loch bohren,

um das Lautsprecherkabel

Abbildung 2

durch den Türpfosten

Türkörper

zu verlegen. Passen Sie

dabei auf, dass Sie nicht

 

andere Kabel oder den

 

Türmechanismus anbohren.

 

Wenn Sie ein Kabel durch

Verstärkungsring (Optional)

ein blankes Loch verlegen,

 

müssen Sie zum Schutz

Türverkleidung

des Kabels eine Schutztülle

 

aus Gummi oder Plastik

Lautsprecherausschnitt

einführen, wie in Abbildung

 

3 dargestellt.

CompVT

Um das Maximum aus Ihrem Comp VT 65-Subwoofer herauszuholen, sollten Sie echtes Kicker-Zubehör und Kicker-Kabel verwenden.

Abbildung 3

Gummi Schutztüllen

Türpfosten

Tieftöner-Montageloch

zum Tieftöner Klemmen

von Verstärker oder Quelle

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9/18/2009 10:16:26 AM

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