![Verstärker der ZX.1 Serie](/images/new-backgrounds/12656/1265611x1.webp)
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| Verstärker der ZX.1 Serie | ||
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| Benutzerhandbuch | |
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| ZX400.1 / ZX500.1 / ZX750.1 | |||
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| Autorisierter | __________________________ | ||
Herzlichen Glückwunsch zum | |||||
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Kauf eines |
| Kaufdatum: |
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Schreiben Sie sich bitte die Kaufdaten auf |
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und heben Sie Ihre Quittung auf, damit Ihr |
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Garantieanspruch geprüft werden kann. |
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Installation
1.Befestigung. Wählen Sie für die Installation des
10cm Lüftungsfreiraum für den Verstärker bietet. Installieren Sie, wenn möglich, den Verstärker im klimatisierten Fahrgastraum. Bohren Sie mit einem
2.Anschluss. Trennen Sie den Anschluss der Fahrzeugbatterie, um einen Kurzschluss zu vermeiden. Schließen Sie dann das Massekabel an den Verstärker an. Verwenden Sie ein kurzes Erdungskabel (maximal 60 cm) und schließen Sie es an eine lack- oder korrosionsfreie Metallstelle an der Fahrzeugkarosserie an. Es wird auch empfohlen, ein weiteres Massekabel mit gleicher (oder größerer) Drahtstärke zwischen dem negativen Pol der Autobatterie und der Fahrzeugkarosserie zu verwenden.
Abbildung 2
Einkanalbetrieb (Mono)
Minimalimpedanz von 2 Ohm im Brückenbetrieb
KUNEK
10 - COMA
Autoradio
(60cm)
24"
Masse
Ferneinschaltung
(45cm)
18"
+12V Sicherung
Batterie
Signalausgang
Signaleingang
CONFIGURATION
| Der | ||||||||||
| Niedrigpegelsignale vom Autoradio empfangen. Am besten sollte beim Anschluss des Autoradios an den | ||||||||||
| Verstärker der Eingangspegelschalter des | ||||||||||
| ein | ||||||||||
| Verstärkers laufen. Wenn am Autoradio kein | ||||||||||
| mit den | ||||||||||
| den Eingangspegelschalter an der Endplatte des Verstärkers auf „HI“. Crimpen und löten Sie die | ||||||||||
| an das Ende des Lautsprecherkabels von den | ||||||||||
| Sie das Kabel mit den | ||||||||||
| Anschlussmethoden bieten ein | ||||||||||
| Verstärker oder Komponenten überträgt. Achten Sie beim Verlegen dieser Audiokabel darauf, dass sie Werks- | ||||||||||
| Kabelbäume und andere Stromkabel nicht berühren. Wenn Sie die Kabel überkreuzen müssen, tun Sie dies in einem | ||||||||||
INSTALLATION |
| Zum Verstärker > | |||||||||
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| + |
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| Abbildung 1 | ||
| > |
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| + Kabelseele | |||||||
| + | ||||||||||
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| Zum Autoradio |
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| Erdung oder Abschirmung | |||||
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Installieren Sie in maximal 45 cm Entfernung von der Batterie eine Sicherung in Reihe mit dem Stromkabel zum Verstärker. Wenn Sie je den Verstärker nach der Installation aus dem Fahrzeug ausbauen müssen, sollte die Masseleitung als letzte vom Verstärker getrennt werden, genau in der umgekehrten Reihenfolge wie bei der Installation. Die Sicherungstabelle zeigt Empfehlungen für Masse- und Stromkabelgröße und Sicherungen.
Modell ZX400.1 1 (EINE) 40
Modell ZX500.1 1 (EINE) 60
Modell ZX750.1 1 (EINE) 80
3.Konfiguration. Das folgende Diagramm zeigt die häufigsten Konfigurationen für
Einkanalbetrieb. Diese Verstärker der Serie ZX können bei einer Mindestimpedanz von 2 Ohm eingesetzt werden. Wenn Sie mehrere Schwingspulen verwenden, muss die
10ZX.1VERSTÄRKER
Leistung
Modell | ZX400.1 | ZX500.1 | ZX750.1 | |
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200 x 1 | 250 x 1 | 375 x 1 | ||
Volt, 4 Ohm Mono, ≤ 1 % Gesamtklirrfaktor | ||||
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Bei 2 Ohm Mono, ≤ 1 % Gesamtklirrfaktor | 400 x 1 | 500 x 1 | 750 x 1 | |
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Länge: Zoll (cm) | 10 1/4 (26) | 12 (30,5) | 14 11/16 (37,3) | |
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Für alle Modelle gültige Werte: |
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Höhe: Zoll (mm) |
| 2 1/8 (54 mm) |
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Breite: Zoll (mm) |
| 9 5/8 (244 mm) |
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Frequenzgang, ± 1 dB: |
| 25 Hz - 200 Hz |
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Rauschabstand: | > 95 dB, | |||
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Eingangsempfindlichkeit: |
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Variabler elektronischer Crossover: | Variabler Tiefpass, 50 – 200 Hz, 24 dB pro Oktave | |||
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24 dB/Oktave | ||||
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Variabler |
Hinweis: Um das Maximum aus Ihrem neuen
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2008 ZX 400 500
8/12/2008 3:25:51 PM