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Instalación
5.Prepare el cable NEGRO (cable a tierra) para conectarlo al amplificador, pelando 1/2 pulgada (1,3 cm) de la aislación del extremo final del cable. Inserte el cable sin aislación en el terminal GND (tierra) y ajuste el tornillo de fijación para asegurar el cable en su lugar. Prepare la conexión a tierra en el chasis raspando la pintura de la superficie de metal y limpie minuciosamente el polvo y la grasa del área. Pele el otro extremo del cable y conecte un anillo conector. Ajuste el cable al chasis con un tornillo no anodizado y una arandela en estrella.
6.Prepare el cable de encendido REM para conectarlo al amplificador, pelando 1/2 pulgada (1,3 cm) de la aislación del extremo final del cable. Inserte el cable sin aislación dentro del terminal REM y ajuste el tornillo de fijación para asegurar el cable en su lugar. Conecte el otro extremo del cable REM a una fuente positiva de 12 voltios conmutado. El voltaje conmutado generalmente se toma de la antena o de un conductor accesorio de la fuente. Si la unidad fuente no tiene estas salidas, se recomienda cablear un interruptor mecánico en línea con una fuente de 12 voltios para activar el amplificador.
7.Monte el amplificador seguramente al vehículo o al soporte del amplificador. Tenga cuidado de no montar el amplificador sobre paneles de cartón o plástico porque los tornillos pueden salirse del panel debido a la vibración o las frenadas repentinas del vehículo.
8.Conecte la señal de la fuente al amplificador, enchufando los cables RCA/entradas de alto nivel a los enchufes de entrada del amplificador.
9.Conecte los altavoces. Pele 1/2 pulgada (1,3 cm) de los cables de los altavoces, insértelos en los terminales de los altavoces y ajuste el tornillo de fijación en su lugar. Asegúrese de mantener la polaridad correcta en los altavoces. NO conecte ninguno de los conductores de los altavoces a tierra, ya que esto puede resultar en un funcionamiento inestable.
10.Realice un control final del cableado terminado del sistema para asegurarse de que todas las conexiones son precisas. Verifique que no haya cables pelados ni conexiones sueltas en ninguna de las conexiones de poder y a tierra que podrían causar problemas.
NOTA: Para establecer la polaridad de señal correcta siga los diagramas.
!PRECAUCIÓN: No se recomienda el uso de estos amplificadores para cargas de impedancia menores de 2Ω estéreo y/o 4Ω puenteado (mono).
! | PRECAUCIÓN: Solamente utilice una |
configuración de entrada. | |
| El uso de ambas entradas, |
| la RCA y la de Alto Nivel, |
| causa un funcionamiento |
| indeseado. |
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| + 12V REM |
| FUSE | |
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| SPEAKER | GND |
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| + | - |
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| 15A | 15A |
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| INPUT |
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JUICE |
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BOOST | GAIN | PROTECT | L |
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| HI INPUT |
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0dB | 12dB | 40 250 | MIN MAX | POWER | R |
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| + L - | + R - |
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| JUICE | INPUT | HI INPUT | PROTECT |
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| FILTER | BOOST | GAIN |
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| HIGH LOW | 0dB | 12dB |
| + L - + R - |
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| FLAT | 50Hz |
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| POWER |
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| 40 400 |
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| MIN MAX |
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| FUSE |
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| FUSE |
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SPEAKERS |
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| + 12V REM | GND |
| SPEAKERS |
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| + 12V REM | GND | ||
+ L - | + | R - |
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| + L - | + | R - |
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+ BRIDGED | - |
| 25A |
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| + BRIDGED | - | 25A |
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*NOTA:Al usar entradas de alto nivel, si hay ruido audible del motor, conecte el cable negro al chasis para hacer la conexión de puesta a tierra. Si el ruido persiste, llame a su distribuidor autorizado o al servicio al cliente de Lightning Audio.Kundendienst von Lightning Audio.
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