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B: Arrancar después de la operación de calentamiento

1) Presione la bomba cebadora repetidamente.
2) Mant enga la palanca de control en la posición de marcha en vacío.
3) T ire del tirador con fuerza.
4) Si fuera difícil arrancar el motor, abra el acelerador 1/3 aproximadamente. Preste atención a la cuchilla de corte, porque puede girar.

Cuidado

Si el motor se maneja al revés, puede salir humo blanco por el escape.

Paro

1) Sol tar la palanca de conrol completamente y cuando las revoluciones del
motor desciendan, Coloque el interruptor I-O en la posición STOP. El motor
paradá.
2) Tome nota de que el cabezal de corte no parará inmediatamente sino que
lo hará de forma lenta y progresiva.

AJUSTE DEL GIRO A BAJA VELOCIDAD (RALENTÍ)

Cuando sea necesario ajustar el giro a baja velocidad (ralentí), use el tornillo de ajuste del carburador.

COMPROBACIÓN DEL GIRO A BAJA VELOCIDAD

–Ajuste el giro a baja velocidad a 3.000 min-1.
Si fuera necesario cambiar la velocidad de giro, regule el tornillo de ajuste
(en la figura de la derecha) usando un destornillador Philips.
–Gire el tornillo de ajuste a la derecha para aumentar la velocidad del motor.
Gírelo a la izquierda para disminuir la velocidad.
–El carburador está ajustado antes del envío. Si fuera necesario reajustarlo,
póngase en contacto con un Agente de Servicio Autorizado.
Tornillo de ajuste
Carburador
AFILAR LA HERRAMIENTA DE CORTE
PRECAUCIÓN : Las discos de c orte sólo deben ser afiladas con un equipo
autorizado. La operación de afilado manual provocará
desequilibrios de la herramienta causando vi braciones y
daños al equipo.
–Cuchilla (Estrella (4 dientes), Eddy (8 dientes)).
Un afilado y equilibrado experto será proporcionado por el Agente de
Servicios Autorizado.
NOTA : Pa ra prolongar la vida de la cuchilla, puede girarse una vez, hasta que
ambos filos se despunten.
Interruptor I-O (1)
PARA DA
Palanca del
acelerador (6)