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REMISAGE
Si la taille haie doit être rangée pendant une longue période, procéder comme suit :
- Vider le carburant du réservoir et du carburateur.
- Retirer la bougie dallumage et ajouter quelques gouttes dhuile à deux temps
dans la fente de la bougie dallumage. Tirer doucement sur la corde du starter
pour sassurer que lhuile est bien distribuée dans le moteur. Remettre la bougie
dallumage et la serrer.
- Nettoyer toute la taille haie et appliquer une fine couche dhuile sur les parties
métalliques. Couvrir les lames avec le cache fourni. Ranger la taille haie dans un
endroit sec sans humidité.
PROGRAMME D’ENTRETIENDÉPANNAGE
Désinfecter
Humidité
Général Moteur,
Vis, écrous, boulons
Vérifier visuellement la condition générale et la sécurité
Vérifier visuellement s’il y a une panne
S’assurer que les vis, écrous et boulons sont serrés.
Après le ravitaillement Levier d’étranglement
Levier de déverrouillage
Interrupteur d’arrêt STOP
Vérifier le fonctionnement
Vérifier le fonctionnement
Vérifier le fonctionnement
Quotidiennement Filtre à air
Conduit d’aération
Outil de coupe
Marche à vide
Nettoyer
Nettoyer
Vérifier tout dommage, confirmer
Confirmer que les lames de coupe ne tournent pas.
Chaque 20 heures Boîte à vitesses Ajouter de la graisse
Hebdomadaire Bougie d’allumage
Silencieux
Vérifier, remplacer si nécessaire
Vérifier, nettoyer si nécessaire
Chaque trimestre Filtre de carburant
Réservoir à carburant
Nettoyer ou remplacer si nécessaire
Nettoyer dedans
Avant emmagasinage long Réservoir à carburant
Carburateur
Vider le réservoir
Garder le moteur en marche jusqu’à la fin de carburant
Problème Système Observation Cause
Bougie d’allumage
présente
Problème avec l’alimentation en carburant ou le
système de compression, panne mécanique.
Allumage
Pas de bougie d’allumage Interrupteur STOP en position OFF, fil cassé, bougie
d’allumage défectueuse ou connecteur défectueux,
module d’allumage défectueux.
Alimentation en
carburant
Carburant disponible Mauvais réglage de l’étrangleur, carburateur
défectueux, filtre à carburant contaminé, tuyau de
carburant cassé ou plié.
Dans le moteur Etanchéité du cylindre défectueuse, Protections du
vilebrequin endommagées, piston et/ou bagues de
cylindre défectueux.
Compression
Hors du moteur Bougie d’allumage desserré.
Le moteur ne démarre pas
ou démarre difficilement
Starter ne fonctionne pas Ressort du starter défectueux, panne mécanique
dans le moteur
Problème de démarrage
Mécanique
Carburant disponible
Allumage en marche
Carburateur contaminé (faire nettoyer le carburateur)
Réglage de marche à vide incorrect, carburateur ou
filtre à carburant contaminé.
Le moteur démarre mais
cale immédiatement
Alimentation en
carburant
Carburant disponible
Ventilation du réservoir à carburant défectueux,
Tuyau de carburant cassé, interrupteur STOP
défectueux (contact desserré, etc.)
Mauvaise performance Plusieurs systèmes
peuvent être affectés
simultanément
Marche à vide du moteur Filtre à air contaminé, carburateur contaminé,
Silencieux bouché ou pot d’échappement cylindre
bouché.