McCulloch MM4756SMD manual Заправка маслом

Models: MM4756SMD

1 10
Download 10 pages 58.67 Kb
Page 8
Image 8
Заправка маслом

Practicile exploatării sigure a masinii rotative de tuns iarbă cu acţionare pedestră

IMPORTANT: Această masină de tuns iarbă poate amputa mâinile si picioarele, respectiv poate azvârli diferite obiecte. Nerespectarea următoarelor reguli de siguranţă poate cauza răni grave sau chiar decesul.

Заправка маслом

Залейте в двигатель машинное масло. Можете использовать SAE30 (Прочитайте также прилагаемое руководство по эксплуатации двигателя).

I. Iniţiere

Citiţi cu atenţie instrucţiunile. Fa-miliarizaţi-vă cu controlul si utili-zarea corespu-nzătoare a masinii. Niciodată nu lăsaţi copii sau per-soanele nefamiliar- izate să folo-sească masina de tuns iarba. Normele legislaţiei locale pot sta-bili vârsta ope-ratorului.

Niciodată nu tundeţi iarba dacă există copii sau animale dome-stice prin apropiere.

Gândiţivă că operatorul sau utilizatorul este respon- sabil pentru accidentele sau pierderile suferite de alte persoane.

II. Pregătire

• În timpul cositului întotdeauna purtaţi încălţăminte

groase si pantaloni lungi. Nu utilizaţi echi-pamentul

având picioarele ne-acoperite sau purtând sandale

deschise.

• Inspectaţi foarte bine zona unde va fi folosit masina

si îndepărtaţi toate obiectele care ar putea fi aruncate

de masina de tuns iarbă.

• ATENŢIE - benzina este foarte inflamabilă.

- Depozitaţi combustibilul în reci-piente speciale

destinate în acest scop.

- Realimentaţi doar în aer liber si nu fumaţi în timpul

realimentării.

nesădite cu iarbă sau atunci când o transportaţi pe o altă suprafaţă care trebuie co-sită.

Niciodată nu operaţi masina având dispozitive de

 

siguranţă defecte, respectiv cu defle-ctoarele si/sau

 

dispozitivul de reţinere a ierbii în lipsă.

Nu schimbaţi dispozitivul de reglare a funcţionării

 

motorului si nu operaţi motorul la viteză excesivă.

 

Operarea motorului la viteză excesivă poate creste

 

pericolul accidentărilor si al avariilor.

• Înaintea pornirii motorului decuplaţi toate cuţitele si

 

ambreiajele.

Porniţi motorul cu foarte mare precauţie si având

 

picioarele la foarte mare distanţă de cuţit.

• La pornirea motorului nu înclinaţi motorul decât dacă

 

acest lucru se impune. În acest caz n-o înclinaţi mai

 

mult decât este necesar, ridicând acea parte care se

 

află la o distanţă mai mare de operator.

• Nu porniţi motorul stând în faţa jgheabului de evacu-

 

are.

Nu puneţi mâinile sau picioarele aproape de/sub

 

părţile rotative. Întotdeauna menţineţi curat orificiul

 

de evacuare.

• Niciodată nu transportaţi masina cu motorul pornit.

• Opriţi motorul si debransaţi cablul electric care face

 

legătura la bujie:

Mootorisse õli lisamine

Valage õli mootori karterisse. Kasutage õli SAE 30. (Tutvuge ka juuresoleva mootori kasutusjuhendiga.)

Tepalo ápylimas

Ipilkite i variklá variklio tepalŕ. Galima naudoti SAE30đ (Perska- itykite pridet` variklio naudojimo instrukcijas).

Eďďas ielieđana

Ieliet dzinçjâ motora eďďu. Varat lietot SAE30. (Izlasiet arî pievienotâs motoru ekspluatâcijas instrukcijas.)

Пълнене на масло

Налейте масло в двигателя. Може да се използва SAE30. (Прочетете и приложеното упътване за експлоатация на двигателя.)

Alimentarea cu ulei

Alimentaţi motorul cu ulei de motor. Se poate folosi ulei SAE 30 (citiţi de asemenea instrucţiunile referitoare la operarea motorului).

 

- Realimentaţi înaintea pornirii motorului. Nu scoateţi

 

niciodată capacul rezervorului atât timp cât motorul

 

func-ţionează sau este supraîncălzit.

 

- Dacă în timpul alimentării s-a împroscat benzină,

 

nu încercaţi să po-rniţi motorul ci îndepărtaţi ma-

 

sina din aria împroscată cu benzină, evitând astfel

 

crearea unei surse de igniţie atât timp cât vaporii

 

de benzină nu s-au eva-porat.

 

- Reetansaţi capacul rezervorului si al canistrei de

 

benzină.

Înlocuiţi tobele de esapament dacă acestea sunt

 

deteriorate.

Înaintea utilizării masinii întotdeauna verificaţi ca

 

lamele, bolţurile lamelor si dispozitivul de tăiere să

 

nu fie uzate sau deteriorate.

• În cazul masinilor de tuns iarbă tip multi-lamă aveţi

 

grijă ca prin rotirea unei lame să nu fie angrenate si

 

alte lame.

III. Operare

Nu operaţi motorul într-un spaţiu închis unde s-ar putea acumula monoxid de carbon, care este foarte nociv.

Tundeţi iarba doar la lumina zilei sau la lumină artificială foarte bună.

Evitaţi folosirea masinii atunci când iarba este umedă.

Păstraţi-vă stabilitatea atunci când lucraţi în pantă.

Când folosiţi utilajul avansaţi încet, niciodată nu alergaţi.

În cazul masinilor rotative tun-deţi iarba de-a lungul pantei, ni-ciodată de sus în jos sau invers.

Aveţi mare grijă la schimbarea direcţiei în pantă.

Nu folosiţi masina pe suprafeţe foarte abrupte.

Aveţi mare grijă când răsturnaţi masina de tuns iarbă sau atunci când o trageţi către dumne-avoastră.

Opriţi lama dacă masina de tuns iarbă trebuie răsturnată în vederea transportului peste suprafeţe

- Înaintea curăţirii jgheabului de evacuare în cazul

înfundării acestuia.

- Înaintea curăţării, verificării sau reparării masinii de

tăiat iarbă.

- După contactul lamelor cu un obiect străin,

după care, înaintea repornirii si operării masinii,

aceasta se verifică si la nevoie se execută lucrări

de reparaţii.

- Dacă masina începe să vibreze (verificaţi-o ime-

diat).

• Opriţi motorul:

- Întotdeauna când nu mai lucraţi cu masina.

- Înaintea alimentării.

• Având motorul oprit reglaţi la minim dispozitivul de

accelerare si, dacă motorul este prevăzut cu ventil

de închidere, la terminarea lucrului opriţi alimentarea

cu combustibil.

• Înaintaţi încet când folosiţi o banchetă remorcată.

Iv. Întreţinere si depozitare

Verificaţi ca toate piuliţele, bolţurile si suruburile să fie bine strânse pentru a asigura o funcţionare în maximă siguranţă a masinii.

Pentru evitarea incendiilor niciodată nu lăsaţi masina cu rezervorul conţinând combustibil în clădiri unde pot exista scântei sau focuri deschise.

Înaintea depozitării masinii lăsaţi motorul să se răcească.

Pentru a reduce pericolul incendiilor îndepărtaţi firele de iarbă, frunzele sau excesul de lubrifianţi de pe motor, tobă de esapament sau din apropierea com- partimentului acumulatorului si a rezervorului.

Verificaţi des dispozitivul de reţinere a ierbii pentru a stabili dacă acesta este uzat sau deteriorat.

Pentru siguranţă înlocuiţi componentele uzate sau deteriorate.

La nevoie golirea rezervorului se face în aer liber.

2

1

3Manual background

(1)ВЕРХНЯЯ РУКОЯТКА

(2)БУГЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗОМ

(3)РУКОЯТКА СТАРТЕРА

(1)ÜLEMINE KÄEPIDE

(2)PIDURIHOOB

(3)STARTERIKÄEPIDE

Пуск и остановка

Поместите косилку на плоской поверхности. Примечание: не помещать на гальке и т.п. Можно использовать как неэтилированный, так и этилированный бензин. Не заливайте топливо при работающем двигателе.

Длязапускахолодногодвигателянажмитеподкачивающее устройство (3) несколько раза перед попыткой запустить двигатель. Этот шаг не нужен, если вы включаете двигатель, который перед этим уже проработал несколько минут.

Удерживая бугель управления тормозом двигателя у рукоятки, быстро потяните рукоятку стартера. Не допускайте, чтобы трос стартера отходил назад.

Для выключения двигателя освободите бугель управления тормозом двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ: В условиях холода может понадобиться повторить операцию с подкачивающим устройством. В условиях тепла чрезмерное использование подкачивающего устройства может привести к перезаливке, и двигатель не включится. В случае перезаливки двигателя подождите несколько минут перед перезапуском и НЕ задействуйте подкачивающее устройство.

Käivitamine ja seiskamine

Seadke niiduk tasasele pinnale. Märkus: mitte kruusale vms. Täitke paak bensiiniga, mitte õli-bensiini seguga. Kasutada võib nii pliivaba kui pliibensiini. Ärge lisage kütust, kui moo- tor töötab.

Külma mootori käivitamiseks vajutage (3) korda eelpumbale, enne kui üritate mootorit käivitada. Vajutage tugevasti. Kui käivitatakse mootorit, mis on juba mõne minuti töötanud, ei ole seda tavaliselt vaja teha.

Suruge pidurihoob käepideme suunas ja tõmmake kiiresti starterikäepidemest. Ärge laske starterinööri lihsalt niisama lahti, vaid jälgige, et see keriks.

Mootori seiskamiseks vabastage juhtkang.

MÄRKUS: Jaheda ilmaga võib osutuda vajalikuks eelpumba kasutamist korrata. Sooja ilmaga võib eelpumba liigne kasuta- mine põhjustada mootori üleujutamist, mille tagajärjel mootor ei käivitu. Kui olete mootori üle ujutanud, oodake mõni minut, enne kui püüate mootorit uuesti käivitada. ÄRGE vajutage enam eelpumbale.

8

13

Page 8
Image 8
McCulloch MM4756SMD manual Заправка маслом