INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

• Avance al área siguiente a cortar después de la maniobra de retorno, y vuelva a fijar los pies.

• La cuchilla de corte está diseñada con un segundo borde de corte, el cual puede ser utilizado retirando la cuchilla, dándola vuelta y volviendo a instalarla.

Para reducir la posibilidad de que se enrede material en la cuchilla, siga estos pasos:

ADVERTENCIA: No afile la cuchilla de corte. Si afila la cuchilla, la punta puede desprenderse durante su uso. Esto puede causar graves lesiones personales a usted mismo o a los demás. Cambie la cuchilla.

• Corte a plena regulación.

• Mueva la unidad de su izquierda a derecha hacia el material que va a cortar (Fig. 29).

• En el movimiento de retorno, evite tocar el material que acaba de cortar.

ADVERTENCIA: No limpie el material con el motor en marcha ni con la cuchilla girando. Para evitar graves lesiones personales, apague el motor. Espere que la cuchilla se detenga antes de sacar el material envuelto alrededor del eje de la cuchilla.

Fig. 28

Fig. 29

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada.

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir el uso de herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca de estos procedimientos, lleve su unidad a un establecimiento de reparación, persona o distribuidor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de dispositivos para el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos por cualquier establecimiento de reparación, persona o proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves, nunca realice manteni-miento ni reparaciones con la unidad funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones con la unidad fría. Desconecte el cable de la bujía de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancará.

FRECUENCIA

MANTENIMIENTO REQUERIDO

CONSULTE

Antes de arrancar el motor

Llene el tanque de combustible con combustible nuevo

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Inspeccione el aceite

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Cada 10 horas

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire

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Primer cambio a las 10 horas

Cambie el aceite

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Cada 25 horass en lo sucesivo

Cambie el aceite

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Cada 25 horas

Limpie el amortiguador de chispas

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10 horas en un motor nuevo

Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste

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Cada 25 horas

Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste

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Cada 25 horas

Verifique la condición y separación de la bujía de encendido

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INSTALACION DE LA LINEA

Esta sección cubre la instalación de la línea SplitLine™ y de la línea individual regular.

Use siempre la línea de repuestos de 2,67 mm (0,105 pulg.) del fabricante del equipo original. Una línea que no sea la indicada puede causar que el motor se recaliente o falle.

ADVERTENCIA: No use nunca línea reforzada con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos

Bobinado del carrete interior existente

Bobina exterior

Resorte

elementos pueden desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso.

Existen dos métodos para cambiar la línea de corte.

Carrete interior

Botón de tope

Perno

Bobine el carrete interior con línea nueva.

Instale un carrete interior prebobinado

Fig. 30

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