INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
• Avance al área siguiente a cortar después de la maniobra de retorno, y vuelva a fijar los pies.
• La cuchilla de corte está diseñada con un segundo borde de corte, el cual puede ser utilizado retirando la cuchilla, dándola vuelta y volviendo a instalarla.
Para reducir la posibilidad de que se enrede material en la cuchilla, siga estos pasos:
ADVERTENCIA: No afile la cuchilla de corte. Si afila la cuchilla, la punta puede desprenderse durante su uso. Esto puede causar graves lesiones personales a usted mismo o a los demás. Cambie la cuchilla.
• Corte a plena regulación.
• Mueva la unidad de su izquierda a derecha hacia el material que va a cortar (Fig. 29).
• En el movimiento de retorno, evite tocar el material que acaba de cortar.
ADVERTENCIA: No limpie el material con el motor en marcha ni con la cuchilla girando. Para evitar graves lesiones personales, apague el motor. Espere que la cuchilla se detenga antes de sacar el material envuelto alrededor del eje de la cuchilla.
Fig. 28
Fig. 29
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada.
NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir el uso de herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca de estos procedimientos, lleve su unidad a un establecimiento de reparación, persona o distribuidor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.
NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de dispositivos para el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos por cualquier establecimiento de reparación, persona o proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.
ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves, nunca realice
FRECUENCIA | MANTENIMIENTO REQUERIDO | CONSULTE | |
Antes de arrancar el motor | Llene el tanque de combustible con combustible nuevo | Page E4 | |
Inspeccione el aceite | Page E8 | ||
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Cada 10 horas | Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire | Page E9 | |
Primer cambio a las 10 horas | Cambie el aceite | Page E9 | |
Cada 25 horass en lo sucesivo | Cambie el aceite | Page E9 | |
Cada 25 horas | Limpie el amortiguador de chispas | Page E12 | |
10 horas en un motor nuevo | Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste | Page E10 | |
Cada 25 horas | Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste | Page E10 | |
Cada 25 horas | Verifique la condición y separación de la bujía de encendido | Page E12 |
INSTALACION DE LA LINEA
Esta sección cubre la instalación de la línea SplitLine™ y de la línea individual regular.
Use siempre la línea de repuestos de 2,67 mm (0,105 pulg.) del fabricante del equipo original. Una línea que no sea la indicada puede causar que el motor se recaliente o falle.
ADVERTENCIA: No use nunca línea reforzada con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos
Bobinado del carrete interior existente
Bobina exterior
Resorte
elementos pueden desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso.
Existen dos métodos para cambiar la línea de corte.
Carrete interior
Botón de tope
Perno
•Bobine el carrete interior con línea nueva.
•Instale un carrete interior prebobinado
Fig. 30
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