INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

Consejos para el uso de

 

la cuchilla de corte

 

Para establecer un

 

procedimiento rítmico de

 

corte:

 

• Fije los pies con firmeza,

 

cómodamente aparte.

 

• Lleve el motor a plena

 

regulación antes de

 

penetrar el material a cortar.

 

La cuchilla tiene su máxima

 

capacidad de corte a plena

 

regulación y también es

 

menos probable que se

 

adhiera, se trabe o cause el

 

impulso de la cuchilla, lo

Fig. 21

ADVERTENCIA: Cuando la cuchilla giratoria hace contacto con un objeto que no corta de inmediato, puede ocurrir el impulso de la cuchilla. El impulso de la cuchilla puede ser lo suficientemente violento como para hacer que la unidad y/o el operador sean impulsados en cualquier dirección, y posiblemente perder el control de la unidad. El impulso de la cuchilla puede ocurrir si la cuchilla se tropieza, se traba o se atora. Es más posible que esto ocurra en áreas donde es difícil ver el material que está cortando.

cual puede causar graves lesiones personales al operador o a otros.

Corte girando la parte superior de su cuerpo de izquierda a derecha.

Suelte siempre el gatillo del regulador y espere que el motor

ADVERTENCIA : La cuchilla continúa girando luego de apagar el motor. La cuchilla en deslizamiento puede causarle graves cortes si lo toca en forma accidental.

vuelva a marcha lenta cuando no esté cortando.

• Cuando termine la labor, desabroche siempre la unidad

antes de quitarse el arnés.

Mueva la unidad en la dirección opuesta en que gira la cuchilla, con lo cual logrará una mejor acción de corte.

Avance al área siguiente a cortar después de la maniobra de retorno, y vuelva a fijar los pies.

La cuchilla de corte está diseñada con un segundo borde de corte, el cual puede ser utilizado retirando la cuchilla, dándola vuelta y volviendo a instalarla.

ADVERTENCIA : No afile la cuchilla de corte. Si afila la cuchilla, la punta puede desprenderse durante su uso. Esto puede causar graves lesiones personales a usted mismo o a los demás. Cambie la cuchilla.

Para reducir la posibilidad de que se enrede material en la cuchilla, siga estos pasos:

Corte a plena regulación.

Mueva la unidad de su izquierda a derecha hacia el material que va a cortar (Fig. 22).

En el movimiento de retorno, evite tocar el material que acaba de cortar.

ADVERTENCIA : No limpie el material con el motor en marcha ni con la cuchilla girando. Para evitar graves lesiones personales, apague el motor. Espere que la cuchilla se detenga antes de sacar el material envuelto alrededor del eje de la cuchilla.

Fig. 22

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada.

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir el uso de herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca de estos procedimientos, lleve su unidad a un establecimiento de reparación, persona o distribuidor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de dispositivos para el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos por cualquier establecimiento de reparación, persona o proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.

ADVERTENCIA : Para evitar lesiones personales graves, nunca realice manteni-miento ni reparaciones con la unidad funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones con la unidad fría. Desconecte el cable de la bujía de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancará.

FRECUENCIA

MANTENIMIENTO REQUERIDO

CONSULTE

 

 

 

Antes de arrancar el motor

Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y combustible

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Cada 10 horass

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire

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Cada 25 horass

Examine el parachispas y límpielo

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Inspeccione la condición y la separación de la bujía de encendido

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Cada 50 horas

Inspeccione si la lumbrera de escape y la rejilla del parachispas están tupidas u

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obstruidas para garantizar los niveles máximos de rendimiento

 

 

 

 

 

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