INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
9.Inserte el extremo de la línea en el orificio abierto del carrete interior y tire de la línea en forma ajustada a fin de que el lazo sea lo más pequeño posible (Fig. 29).
10.Antes de bobinar, separe la línea alrededor de 6 pulgadas.
11.Bobine la línea en capas parejas y ajustadas en la dirección indicada en el carrete interior.
NOTA: Si no bobina la línea en la dirección indicada, el accesorio de corte no funcionará en forma correcta.
12.Inserte los extremos de la línea en las dos ranuras de fijación (Fig. 30).
Holding Slots
Fig. 30
13.Inserte los extremos de la línea a través de los ojalillos de la bobina exterior y coloque el carrete interior con el resorte dentro de la bobina exterior (Fig. 31). Empuje el carrete interior y la bobina exterior entre sí. Mientras sostiene el carrete interior y la bobina exterior, tome los extremos y tire con firmeza para soltar la línea de las ranuras de fijación de la bobina.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE Remoción de la cubierta del silenciador/filtro de aire
ADVERTENCIA : Para evitar graves lesiones personales, apague siempre su recortador y espere que se enfríe antes de limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.
1.Coloque la palanca azul en Posición 2.
NOTA: La palanca azul debe estar en Posición 2 (Fig. 32) para sacar la cubierta del silenciador / filtro de aire.
Palanca azul del obturador
Posición 2
Tornillos | Tornillos |
Fig. 32
2.Saque los cuatro (4) tornillos que sostienen la cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 32). Use un destornillador de broca Torx N° T20.
3.Saque la cubierta del motor. No la fuerce.
Limpieza del Filtro de Aire
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de operación. Es una de las partes cuyo mantenimiento es importante. No mantener debidamente su filtro de aire puede resultar en funcionamiento inadecuado o puede causar daño permanente a su motor.
Fig. 31
Spring
1. Saque la cubierta del silenciador / filtro de aire. Lea la |
sección de Remoción e Instalación de la cubierta del |
silenciador / filtro de aire. |
NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete interior antes de volver a ensamblar el accesorio de corte.
14.Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el botón de tope girándolo en sentido horario. Ajuste bien.
INSTALACIÓN DE UN CARRETE PREBOBINADO
1.Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque el botón de tope en sentido antihorario. Inspeccione el perno dentro del botón de tope para verificar que se mueva con libertad. Cambie el botón de tope si está dañado (Fig. 23).
2.Saque el carrete interior viejo de la bobina exterior (Fig. 23).
3.Saque el resorte del carrete interior viejo (Fig. 23).
4.Coloque el resorte en el carrete interior nuevo.
NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete interior antes de volver a instalar el accesorio de corte.
5.Inserte los extremos de la línea en los ojalillos de la bobina exterior (Fig. 31).
6.Coloque el nuevo carrete interior dentro de la bobina exterior. Empuje el carrete interior y la bobina exterior entre sí. Mientras sostiene el carrete interior y la bobina exterior, tome los extremos y tire con firmeza para soltar la línea de las ranuras de retención de la bobina.
7.Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el botón de tope girándolo en sentido horario. Ajuste bien.
2. | Gire la tapa y ubique el filtro de aire adentro. Saque el filtro de | ||
| aire de adentro de la tapa del filtro de aire / silenciador (Fig. 33). | ||
3. | Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 34). Enjuague bien el | ||
| filtro. Escurra el exceso de agua. Déjelo secar por completo. | ||
4. | Aplique suficiente aceite limpio SAE 30 para recubrir | ||
| ligeramente el filtro (Fig. 35). | ||
5. | Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite | ||
| (Fig. 36). | ||
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Filtro de
aire
Tapa interior
del silenciador
Fig. 33 |
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| Fig. 34 |
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E11