3.5Prenez connaissance de toutes les mesures de sécurité données par le fabricant de la batterie (par exemple, s’il faut ou non retirer les bouchons des éléments pendant la charge et quels sont les régimes de charge recommandés).
3.6Déterminez la tension de la batterie en vous reportant au manuel du propriétaire du véhicule et
Si le chargeur n’offre qu’une seule tension,
Si le chargeur ne possède pas de sélecteur de tension de sortie, déterminez la tension de la batterie en vous reportant au manuel du propriétaire du véhicule et
4.INSTRUCTIONS POUR CONNECTION À TERRE ET CORDON D’ALIMENTATION C.A.
4.1Le chargeur doit être mis à la terre afin de réduire les risques de choc électrique. Le cordon d’alimentation du chargeur est muni d’un conducteur de terre et d’une fiche avec mise à la terre. La fiche doit être branchée dans une prise mise à la terre conformément aux codes d’électricité en vigueur.
DANGER : NE MODIFIEZ JAMAIS LE CORDON D’ALIMENTATION C.A. OU LA FICHE DU CHARGEUR. SI LA FICHE NE S’ADAPTE PAS
À LA PRISE, FAITES INSTALLER UNE PRISE D’ALIMENTATION C.A. AVEC MISE À LA TERRE PAR UN ÉLECTRICIEN QUALIFIÉ. UNE MAUVAISE CONNEXION PEUT ENTRAÎNER DES RISQUES DE CHOC ÉLECTRIQUE. RETIREZ LA FICHE DE LA PRISE LORSQUE LE CHARGEUR EST AU REPOS.
4.2Ce chargeur fonctionne sur un circuit nominal de 120 V et est muni d’une fiche avec mise à la terre (voir illustration A). Si aucune prise avec mise
à la terre n’est disponible, vous pouvez utiliser un adaptateur, que vous brancherez dans la prise bipolaire (voir illustrations B et C). Une telle installation doit être temporaire. Utilisez l’adaptateur jusqu’à ce qu’une prise avec mise à la terre soit installée.
DANGER : AVANT D’UTILISER L’ADAPTATEUR TEL QU’ILLUSTRÉ,
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