14.2Faites tourner le moteur pendant un maximum de 5 secondes. Si le moteur ne démarre pas, attendez 3 minutes avant d’essayer de nouveau.
14.3Lorsque le moteur a démarré, débranchez d’abord le cordon d’alimentation de la prise, puis les câbles reliés à la batterie.
14.4Nettoyez le chargeur et
REMARQUE : Pendant la séquence de démarrage
14.5Attendre le lancement – Le chargeur attend que le moteur commence à tourner avant de fournir 125 A de puissance au démarrage. Le chargeur fournit une charge de 15 A en mode d’attente et se réinitialisera si le moteur n’est pas lancé dans les 15 minutes. (Lorsque le chargeur se réinitialise, il revient aux valeurs par défaut de charge d’une PETITE
BATTERIE et de type 12 V NORME). Pendant l’attente, l’affichage indique la tension de la batterie (on ne peut à ce moment faire une lecture du pourcentage de charge de la batterie).
14.6Lancement – Lorsque le démarreur commence à faire tourner le moteur, le chargeur fournit son maximum de puissance (au moins 125 A) au système de charge pendant un maximum de 5 secondes ou jusqu’à l’arrêt du moteur. À chaque essai, l’affichage fait un compte à rebours en secondes du temps qu’il reste. Le compte à rebours commence à 5 et s’arrête à 0.
14.7Refroidissement – Après une première tentative, le chargeur entre dans un mode de refroidissement obligatoire de 3 minutes (180 secondes). Pendant cette période, aucun réglage ne peut être changé. Les boutons ne répondent pas et l’affichage montre le nombre de secondes de refroidissement qu’il faut attendre. Le compte à rebours commence à 180 et s’arrête à 0. Le voyant DEL
de refroidissement, le chargeur ne fournit aucune charge à la batterie. Après 3 minutes, le voyant DEL
14.8REMARQUES CONCERNANT L’AIDE-DÉMARRAGE
Si la batterie est débranchée pendant la période de refroidissement, le chargeur se réinitialisera.
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