Prise de connexion sans soudure

Ne connectez pas un câble dont l’âme est à nu à la borne d’alimentation de cet amplificateur (Borne d’alimentation, borne de masse (GND), Borne de commande à distance d’alimentation). Une déconnexion ou une coupure de l’âme du câble peut être la cause d’un incendie ou d’un court-circuit.

Comme le câble devient lâche avec le temps, il doit être vérifié périodiquement et resserré si nécessaire.

Ne soudez ni ne tordez les extrémités des âmes torsadées.

Serrez en vous assurant de ne pas coincer la gaine isolante du câble.

Utilisez la clé hexagonale fournie pour serrer et desserrer la vis de la prise de l’amplificateur. Serrez le câble solidement avec la vis de la prise. Cependant, faites attention de ne pas serrer exces- sivement en contrôlant l’état du câble pendant le serrage car un serrage excessif de la vis de la prise du système de commande à distance peut endommager le câble.

Raccordement de la borne d’alimentation

Nous recommandons que vous utilisiez le fais- ceau de câbles de liaison à la batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui est vendu séparé- ment [RD-228]. Reliez le câble rouge à la borne positive (+) de la batterie et le câble de masse à la carrosserie du véhicule.

La section conseillée des câbles est la suivante (suivant AWG, American Wire Gauge). Le câble de batterie et le câble de masse doivent avoir la même section.

Utilisez un câble de 10 AWG à 20 AWG pour le câble de commande à distance d’alimentation.

Section de câble de la batterie et câble de masse

Longueur du

moins de

moins de

moins de

câble

4,5 m

7,2 m

11,4 m

Section du câble

8 AWG

6 AWG

4 AWG

 

 

 

 

1.Faites passer le câble de liaison à la batterie du compartiment moteur vers l’intérieur du véhicule.

Après avoir effectué tous les autres raccorde- ments de l’amplificateur, reliez la borne d’alimentation de l’amplificateur à la borne positive (+) de la batterie.

Borne

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Compartiment

 

Intérieur du

positive (+)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

moteur

 

véhicule

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fusible (40 A) 2

 

 

 

Percez un

 

 

Engagez le passe-câble en

 

 

 

 

trou de 13

 

 

caoutchouc dans le perçage

 

mm dans le

 

 

pour assurer la protection du

 

tablier.

 

 

câble.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.Reliez les câbles aux bornes.

Serrez soigneusement les câbles au moyen des vis.

Borne de commande à

Vis de borne

distance d’alimentation

Borne

 

Borne

de masse

(GND)

d’alimentation

Câble de masse

 

Câble de la batterie

 

Câble de commande

 

à distance

 

d’alimentation

ATTENTION

Faute de serrer soigneusement le câble de batterie sur la borne au moyen d’une vis de borne, une élévation importante de température de la borne peut se produire et provoquer dommages et blessures, y compris brûlures légères.

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Image 27
Pioneer PRS-D4200F owner manual Raccordement de la borne d’alimentation, Section de câble de la batterie et câble de masse

PRS-D4200F specifications

The Pioneer PRS-D4200F is an advanced 4-channel amplifier designed for car audio enthusiasts who seek high-quality sound and robust performance. Known for its compact yet powerful design, the PRS-D4200F is engineered to enhance the audio experience in any vehicle.

One of the standout features of the PRS-D4200F is its impressive power output. With a maximum output of 1,600 watts, this amplifier ensures that your audio system can produce loud, clear sound without distortion, even at higher volume levels. The RMS power rating of 50 watts per channel at 4 ohms and 100 watts per channel at 2 ohms allows for great flexibility when matching it with various speaker systems.

The PRS-D4200F utilizes Class D amplification technology, which is designed for high efficiency. This means that the amplifier produces less heat compared to traditional Class A/B amps, allowing it to deliver more power without the risk of overheating, making it ideal for long listening sessions on the road.

The amplifier features a low-pass filter and high-pass filter, providing users with the ability to tailor the sound to their preference easily. This adjustability ensures that users can optimize their audio for different speaker setups, whether they are focusing on throaty bass or crystal-clear highs. Additionally, the inclusion of a bass boost feature allows for enhanced low-frequency performance, providing an extra punch to bass-heavy music.

Pioneer has equipped the PRS-D4200F with a durable construction, ensuring that it can withstand the rigors of vehicle installation. The compact design allows it to fit into tighter spaces, making it easier to integrate into different car models without sacrificing performance. The amplifier’s sleek look also adds a modern touch to any audio setup.

Another key feature of the PRS-D4200F is its protection circuitry. This technology helps prevent damage due to short circuits, overheating, and other issues, ensuring long-lasting reliability. The amplifier also includes a low-impedance capability, which means it can work with a wider variety of speakers, further enhancing its versatility.

In conclusion, the Pioneer PRS-D4200F stands out as an excellent choice for those looking to upgrade their vehicle’s audio system. With its powerful output, efficient design, and customizable sound options, it meets the needs of both casual listeners and serious audiophiles alike. Whether you are an urban commuter or a road trip enthusiast, the PRS-D4200F is engineered to elevate your audio experience.