CE QUI PEUT SE PRODUIRE | COMMENT L’ÉVITER |
• L’eau condensée n’est pas | • Vidanger le réservoir d’air |
correctement vidangée du réservoir | quotidiennement ou après |
d’air provoquant ainsi la formation | chaque utilisation. Si le réservoir |
de rouille et un amincissement du | présente une fuite, le remplacer |
réservoir d’air en acier. | immédiatement par un nouveau |
| réservoir d’air ou par un nouveau |
| compresseur. |
• Modifications apportées au réservoir | • Ne jamais percer un trou dans le |
d’air ou tentatives de réparation. | réservoir d’air ou ses accessoires, |
| y faire de la soudure ou y apporter |
| quelque modification que ce soit. |
| Ne jamais essayer de réparer un |
| réservoir d’air endommagé ou |
| avec des fuites. Le remplacer par |
| un nouveau réservoir d’air. |
• Des modifications non autorisées | • Le réservoir d’air a été conçu |
de la soupape de sûreté ou de tous | pour supporter des pressions |
autres composants qui régissent la | spécifiques de fonctionnement. Ne |
pression du réservoir d’air. | faites jamais effectuer de réglages |
| ou de substitutions de pièces en |
| vue de modifier les pressions de |
| fonctionnement réglées en usine. |
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Accessoires : |
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• Lorsqu’on excède la pression nomi- | • Respecter les recommandations |
nale des outils pneumatiques, des | du fabricant de l’équipement et |
pistolets pulvérisateurs, des acces- | ne jamais dépasser la pression |
soires à commande pneumatique, | nominale maximale permise des |
des pneus et d’autres dispositifs | accessoires. Ne jamais utiliser |
pneumatiques, on risque de les faire | le compresseur pour gonfler de |
exploser ou de les projeter et ainsi | petits objets à basse pression |
entraîner des blessures graves. | comme des jouets d’enfant, des |
| ballons de football et de basket- |
| ball, etc. |
Pneus : |
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• Des pneus surgonflés pourraient | • Utiliser un manomètre pour |
provoquer des blessures graves et | vérifier la pression des pneus |
des dommages à la propriété. | avant chaque utilisation et lors |
| du gonflage; consulter le flanc |
| de pneu pour obtenir la pression |
| correcte. |
| REMARQUE : des réservoirs d’air, des |
| compresseurs et d’autres appareils |
| similaires utilisés pour gonfler les |
| pneus peuvent remplir de petits pneus |
| à ces pressions très rapidement. |
| Régler le régulateur de pression |
| d’air à une pression moindre que |
| celle indiquée sur le pneu. Ajouter |
| de l’air par petite quantité et utiliser |
| fréquemment le manomètre pour |
| empêcher un surgonflage. |
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