DANGER
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| RISQUE ASSOCIÉ AU BRUIT |
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CE QUI PEUT SE PRODUIRE |
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| COMMENT L’ÉVITER | ||||
• Dans certaines conditions et selon la | • | Toujours utiliser un équipement | |||||
durée d’utilisation, le bruit provoqué |
| de sécurité homologué : protec- | |||||
par ce produit peut contribuer à une |
| tion auditive conforme à la norme | |||||
perte auditive. |
| ANSI S12.6 (S3.19). | |||||
CONSERVER CES DIRECTIVES
POUR UN USAGE ULTÉRIEUR
SPECIFICATIONS
Modèle no | C2005 |
Alésage | 1,875 po (4,8 cm) |
Course | 1,250 po (3,2 cm) |
Tension monophasée | 120/60 |
Exigence minimale du circuit de dérivation | 15 A |
Genre de fusibles | À retardement |
Capacité du réservoir d'air (gallons) | 6 (22,7 litres) |
Pression l'amorçage approx. | 110 PSI |
Pression de rupture approx. | 135 PSI |
pi³/min standard (SCFM) à 40 lb/po2 | *3,7 |
pi³/min standard (SCFM) à 90 lb/po2 | *2,6 |
Refiérase al glosario para descifrar las abreviaturas. |
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*Testé conformément à la norme ISO 1217 |
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LEXIQUE
Veuillez vous familiariser avec ces termes avant d'utiliser l'appareil. CFM : pieds cubes par minute (pi3/min).
SCFM : pieds cubes par minute (pi3/min) standard. Une unité de mesure de débit d'air.
PSIG: jauge indiquant le nombre de livres par pouce carré (lb/po2). Une unité de mesure de pression.
Codes de certification : Les produits portant une ou plusieurs des mentions suivantes (UL, CUL, ETL, CETL) ont été évalués par des laboratoires indépendants de sécurité certifiés par l'OSHA et répondent aux normes de sécurité applicables.
Pression d'amorçage : Lorsque le moteur est arrêté, la pression du réservoir d'air s'abaisse tandis qu'on continue d'utiliser l'accessoire. Quand la pression du réservoir tombe à un niveau bas réglé à l'usine, le moteur se remet automatiquement en marche. La basse pression à laquelle le moteur se remet automatiquement en marche s'appelle la « pression d'amorçage».
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