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| PELIGRO | |
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| ATENCIÓN: | riesgo por ruidos | ||
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| ¿Qué puede suceder? |
| Cómo evitarlo | |||
| • En determinadas condi- |
| • Utilice siempre equipo de segu- | |||
| ciones y según el período de |
| ridad certificado: protección | |||
| uso, el ruido provocado por |
| auditiva ANSI S12.6 (S3.19). | |||
| este producto puede origi- |
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| nar pérdida de audición. |
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CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES
PARA FUTURAS CONSULTAS
CUADRO DE ESPECIFICACIONES
Modelo Nº | C2002 |
Diámetro interior | 47,6 mm (1,875 pulg) |
Carrera | 31,8 mm (1,250 pulg) |
120V/60 | |
Circuito mínimo requerido | 15A |
Tipo de fusible | Acción retardada |
Capacidad de aire en el tanque | 22,7 litros (6,0 Gal) |
Presión de corte de entrada | 120 psig |
Presión de corte de salida | 150 psig |
*SCFM a 40 psig | 3,5 * Calibre de libras por pulgada cuadrada |
SCFM a 90 psig | 2,6 * Calibre de libras por pulgada cuadrada |
*Probado según la norma ISO 1217
Refiérase al glosario para descifrar las abreviaturas.
GLOSARIO
Familiarícese con los siguientes términos, antes de operar la unidad: CFM: (cubic feet per minute) pies cúbicos por minuto.
SCFM: (stardard cubic feet per minute) pies cúbicos estándar por minuto; una unidad de medida que permite medir la cantidad de entrega de aire.
PSIG: (pound per square inch) libras por pulgada cuadrada.
Código de certificación: Los productos que usan una o más de las siguientes
marcas: UL®, CUL, ETL®, CETL, han sido evaluados por OSHA, laboratorios inde- pendientes certificados en seguridad, y reúnen los estándares suscriptos por a la certificación de la seguridad.
Presión mínima de corte: Cuando el motor está apagado, la presión del tanque de aire baja a medida que usted continúa usando su accesorio. Cuando la presión del tanque baja al valor fijado en fábrica como punto bajo, el motor volverá a arran- car automáticamente. La presión baja a la cual el motor arranca automáticamente, se llama presión "mínima de corte".
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