MANTENIMIENTO
SACO DE LA ASPIRADORA
Si se ensucia el saco se reduce el rendimiento de la unidad. Para limpiar el saco, vuélvalo al revés y sacúdalo. Limpie el saco en agua jabonosa por lo menos una vez al año. Para obtener un saco de repuesto, vea Servicio en la página posterior de este manual.
TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA:
Revise la herramienta para ver si tiene fugas de com- bustible. Una tapa del tanque de combustible con fugas constituye un riesgo de incendio y debe reemplazarse inmediatamente. Si encuentra fugas, corrija el problema antes de utilizar la herramienta. De lo contrario puede producirse un incendio, con el consiguiente riesgo de lesiones serias.
La tapa del tanque de combustible contiene un filtro que no necesita mantenimiento y una válvula de retención. Un filtro de combustible obstruido puede causar un desempeño deficiente del motor. Si mejora el desempeño al aflojar
la tapa del tanque de combustible, es posible que esté defectuosa la válvula de retención o quizá esté obstruido el filtro. Reemplace la tapa del tanque de combustible si es necesario.
REEMPLAZO DE LA BUJÍA
En este motor se emplea una bujía Ryobi AC00160, Champion
ALMACENAMIENTO DE LA PRODUCTO
Limpie todo material extraño de la producto. Almacene la unidad en un espacio bien ventilado inaccesible a los niños. Evite que la unidad entre en contacto con agentes corrosivos como las sustancias químicas para el jardín y las sales para derretir el hielo.
Cumpla todos los reglamentos federales y municipales para el almacenamiento y manejo seguro de la gasolina.
Al almacenar 1 mes o más:
Drene todo el combustible del tanque en un recipiente de uso aprobado para gasolina. Accione el motor hasta que se apague.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
SI CON ESTAS SOLUCIONES NO SE RESUELVE EL PROBLEMA, COMUNÍQUESE CON EL ESTABLECIMIENTO DE SERVICIO AUTORIZADO DE SU PREFERENCIA.
PROBLEMA | CAUSA | SOLUCIÓN |
El motor no arranca. | No hay combustible en el tanque. | Llene el tanque. |
| Falló o tiene corto la bujía. | Reemplace la bujía. |
| Se rompió la bujía (se rajó la porcelana | Reemplace la bujía. |
| o se rompieron los electrodos). |
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| El cable de ignición tiene corto, está | Reemplace el cable de ignición o |
| roto o desconectado de la bujía. | conéctelo a la bujía. |
| El sistema de ignición no funciona. | Comuníquese con un centro de servicio |
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| autorizado. |
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Cuesta trabajo arrancar el motor. | Hay agua en la gasolina o está | Drene todo el sistema y reabastézcalo |
| d e s c o m p u e s t a l a m e z c l a d e | de combustible fresco. |
| combustible. |
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| Hay demasiado lubriciante en la mezcla | Vacíe el sistema y reabastézcalo de la |
| de combustible. | mezcla correcta. |
| El anegador está demasiado abierto | Ajuste el anegador según sea |
| o cerrado. | necesario. |
| Está débil la chispa de la bujía. | Comuníquese con un centro de servicio |
|
| autorizado. |
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Le falta potencia al motor | Está tapado el filtro de aire. | Limpie el filtro de aire. Consulte la |
|
| sección Limpieza del filtro de aire |
|
| previamente en este manual. |
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El motor se recalienta. | No hay suficiente lubriciante en la | Mezcle el combustible como se describe |
| mezcla de combustible. | en las instrucciones de arranque. |
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11 - Español
