6.PRÉCAUTIONS POUR CONNEXION C.C.
6.1Avant de fixer ou de retirer les pinces du chargeur,
6.2Effectuez les connexions mécaniques et électriques avec soin en vous assurant que les pinces sont fixées solidement et qu’elles ne glisseront pas en provoquant des étincelles dangereuses. En outre, les raccordements de bonne qualité rendent la charge plus sécuritaire et plus efficace. Gardez les pinces propres.
MISE EN GARDE : LE FAIT DE METTRE L’INTERRUPTEUR À LA POSITION D’ARRÊT (O) NE SUFFIT PAS TOUJOURS À ISOLER LE CIRCUIT ÉLECTRIQUE DU CHARGEUR DU CORDON D’ALIMENTATION C.A. ET DES PINCES C.C.
7.CHARGE DE LA BATTERIE DANS LE VÉHICULE OU L’APPAREIL, OU RELIÉE AU MOTEUR
7.1Avant de travailler sur le véhicule, appliquez le frein à main et mettez le levier de vitesse au POINT MORT — ou mettez la boîte automatique à la position de STATIONNEMENT.
7.2Placez le chargeur aussi loin de la batterie que les câbles le permettent et gardez le cordon c.a. et les câbles c.c. à l’abri des passages fréquents et loin des pièces mobiles du moteur et du véhicule (capot, portières, etc.).
7.3
7.4Désactivez toutes les charges électriques du véhicule, y compris les lampes de portière, et corrigez toutes les défaillances du système électrique qui pourraient être à l’origine de la décharge de la batterie.
7.5Vérifiez la polarité des bornes de batterie. En général, le diamètre de la borne POSITIVE (POS., P., +) est plus grand que celui de la borne NÉGATIVE (NÉG.,
7.6Déterminez quelle borne de la batterie est mise à la masse (reliée) au châssis. Si la borne négative est mise à la masse (c’est le cas dans la plupart des véhicules), allez au paragraphe 7.7. Si c’est la borne positive qui est mise à la masse, allez au paragraphe 7.8.
7.7Si la borne négative de la batterie est mise à la masse, branchez d’abord la pince POSITIVE (ROUGE) du chargeur à la borne POSITIVE (POS., P., +) de la batterie (celle qui n’est pas mise à la masse). Branchez ensuite la pince NÉGATIVE (NOIRE) sur le châssis du véhicule ou sur le bloc moteur, loin de la batterie. Ne branchez pas la pince sur le carburateur, les conduites de carburant ou les pièces de tôle de la carrosserie. Branchez- la plutôt sur une pièce métallique épaisse ou sur le bloc moteur. Pour débrancher le chargeur, mettez l’interrupteur à la position d’arrêt (O),
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