PREMIÈRE ESTIMATION DU % DE CHARGE

Lorsque le pourcentage de charge d’une batterie est calculé pour la première fois après le raccordement d’une batterie au chargeur, l’affichage numérique montre trois tirets « --- » pendant quelques sec- ondes, le temps que le vérificateur analyse la batterie.

NOTES CONCERNANT L’ESTIMATION DU % DE CHARGE

Une batterie chargée depuis peu de temps peut afficher une tension élevée en rai- son de ce que l’on appelle « charge de surface ». Dans un cas comme celui-ci, la tension de la batterie chutera gradu-

ellement dès la fin du cycle de charge. En conséquence, le vérificateur pourrait afficher des valeurs erronées à ce mo- ment. Pour une lecture plus juste, il suffit d’éliminer la charge de surface en créant une demande temporaire sur la batterie du véhicule, comme allumer les phares ou d’autres accessoires.

Le pourcentage est mesuré de 0 à 100 %.

Le vérificateur de batterie est conçu pour vérifier les batteries seulement. La vérifica- tion d’un appareil dont la tension fluctue rapidement pourrait donner des résultats inattendus ou inexacts.

using the built-in alternator tester

Le chargeur comporte un vérificateur d’alternateur qui vous donne une lecture exacte de la tension de l’alternateur ou un estimé du rendement de l’alternateur par rapport aux valeurs normales. Le pourcent- age de rendement de l’alternateur qui ap- paraît sur l’affichage ne donne qu’une idée générale de l’état de l’alternateur ; ce n’est pas un diagnostic précis. Le vérificateur d’alternateur fonctionne de la même fa- çon que le vérificateur de batterie (voir la section précédente pour plus de détails), hormis quelques petites différences.

SÉQUENCE DE VÉRIFICATION

La marche à suivre pour vérifier l’état de

l’alternateur à l’aide de l’appareil modèle PSC-12500A comporte trois étapes :

1.Raccordez le chargeur à la batterie ou au système de charge conformé- ment aux consignes de sécurité énumérées à la section CONSIGNES D’UTILISATION.

2.Branchez le cordon du chargeur dans une prise murale de 120 V CA. Encore une fois, suivez à la lettre les consignes de sécurité énumérées à la section

CONSIGNES D’UTILISATION.

3.Démarrez le moteur et allumez les phares du véhicule. Faites une lecture de la tension sur l’afficheur ou appuyez sur le bouton « Affichage numérique »

pour régler le vérificateur à « Alternateur

%» et connaître le pourcentage de rendement de l’alternateur.

VOYANTS D’ÉTAT DU VÉRIFICATEUR Lorsque l’appareil modèle PSC-12500A fonctionne en mode de vérification d’al- ternateur, les voyants d’état s’allumeront comme suit :

Le voyant vert « Chargée » s’allumera si le rendement du système de charge est normal.

Le voyant jaune « En cours de charge » ne s’allume pas si le chargeur est en mode de vérification d’alternateur.

Le voyant « Raccordée » s’allume si une « Tension » est détectée.

Lorsque l’affichage numérique du vé- rificateur est réglé à « Tension », les voyants « Chargée » et « En cours de charge » ne s’allument pas (l’appareil pourrait être en train de vérifier une batterie ou un alternateur).

NOTES CONCERNANT LA VÉRIFICA- TION DE L’ALTERNATEUR

Le pourcentage de rendement de l’alternateur est mesuré de 0 à 199 %.

L’« Affichage numérique » ne peut être réglé à « Alternateur % » pendant la charge.

13

Page 30
Image 30
Schumacher PSC-12500A owner manual Using the built-in alternator tester, Première Estimation DU % DE Charge