Schumacher PSC-12500A owner manual Avant D’UTILISER LE Chargeur DE Batterie, Branchement

AVANT D’UTILISER LE CHARGEUR DE BATTERIE

IIl est important de bien comprendre le fonctionnement du chargeur. On explique dans cette section les exigences électriques du chargeur et la préparation de la batterie à charger.

BRANCHEMENT

Le chargeur doit être branché dans une prise murale de 120 V CA installée selon le code de l’électricité et en conformité avec tous les règlements municipaux.

ASSEMBLAGE DU CHARGEUR

Deux range-cordons sont fournis avec votre chargeur de batterie, permettant le rangement des câbles munis de pince.

Pour en effectuer l’installation, faites coïn- cider les deux languettes avec les deux orifices et pousser jusqu’à ce que le tout s’emboîte en produisant un bruit sec.

Enroulez les câbles munis de pince après avoir débranché le cordon d’alimentation de la prise murale et rangez votre chargeur dans un endroit sec.

UTILISATION D’UNE RALLONGE L’utilisation d’une rallonge n’est pas re- commandée. Si vous devez en utiliser une, veuillez respecter les conditions suivantes :

•Assurez-vous que les broches du cordon électrique du chargeur s’emboîtent bien dans la prise de la rallonge et que la rallonge est bien branchée dans la prise électrique.

•Assurez-vous que la rallonge est bien câblée et en bon état.

•Assurez-vous que le calibre des fils de la rallonge est suffisant pour la longueur de la rallonge et l’ampérage requis, conformément au tableau ci-dessous :

longueur MINIMUM RECOMMANDÉE

DE LA RALLONGE

Longueur de la rallonge	25	50	100	150
(en pieds)
Longueur de la rallonge	7,6	15,2	30,5	45,7
(en mètres)
Calibre AWG* des fils de	18	16	12	10
la rallonge

*AWG=American Wire Gauage (Calibre américain de fil)

PRÉPARATION DE LA BATTERIE POUR LA CHARGE

Veuillez suivre les consignes suivantes avant de procéder à la charge d’une batterie :

•Assurez-vous qu’il s’agit bien d’une batterie au plomb-acide de 6 V ou de 12 V. Consultez le guide de conduite et d’entretien du véhicule ou les indications que porte la batterie pour connaître la ten- sion de celle-ci. La première fois, chargez la batterie à l’intensité de charge la plus basse.

•Nettoyez les bornes de la batterie. Prenez garde de ne pas mettre de traces de corrosion dans vos yeux ou autour de vos yeux.

•Portez des lunettes de protection. Veuillez lire les consignes de sécurité de la section « Mesures de sécurité personnelles », p. 3.

•Sur les batteries à bouchons d’aération, ajoutez si nécessaire de l’eau distillée

dans chaque cellule pour rétablir le niveau d’électrolyte à la valeur recommandée par le fabricant. Ceci aidera à purger l’excès de gaz dans les cellules. Faites attention de ne pas trop remplir les cellules. Sur les batteries scellées sans entretien, cette étape n’est pas nécessaire.

•Prenez le temps de lire les consignes du fabricant de la batterie, entre autres pour savoir si vous devez ou non enlever les bouchons d’aération pendant la charge et pour connaître l’intensité de charge recommandée.

•Assurez-vous que l’espace autour de la batterie est bien aéré pendant la charge. Pour chasser les gaz, vous pouvez aussi agiter un morceau de carton ou tout autre matériau non métallique.