INDICADOR DE AMPERIMETRO/LED (10/12 Amperios)
El amperímetro proporciona lectura del porcentaje de carga en la batería mientras se carga. La corriente de carga irá bajando gradualmente conforme la batería se acerca a plena carga. Al mismo tiempo que la corriente de carga se baja, la aguja del amperimetro también se moverá desde menos del 25% hacia el 100%. Al llegar a plena carga, la aguja del amperimetro bajará repentinamente a 0 y se enciende una luz LED verde. El nivel de 2 amperios no aparece en el amperímetro.
NOTA: Cuando la batería se acerca al estado de plena carga, la aguja del amperímetro y la LED se fluctúan entre CHARGED y CHARGING. Para el tamaño promedio de batería de automóvil, espere de 5 a 10 minutos para que la batería se estabilice.
ARRANQUE DEL MOTOR
1.Conecte y desconecte el cargador de batería de acuerdo con las instrucciones proporcionadas para cargar una batería dentro de un vehículo.
2.Cargue la batería por 10 minutos antes de encender el motor. Esto le permite el beneficio de sacar corriente tanto de la batería como del cargador. El automóvil promedio requiere de 200 a 500 amperios para arrancar.
3.Seleccione la posición de 50 Amp Start y encienda el motor.
4.Si el motor no arranca, recargue la batería por 10 minuto o más, e intente otra vez. Si el motor deja de arrancar después de varias tentativas, es posible que haya problema en otra parte del vehículo.
G.LECTURA DEL MEDIDOR
Como referencia consulte la pagina 4.
H.PRECAUCIONES PARA CONECCIÓN DE CORRIENTE DIRECTA (DC)
1.Conecte y desconecte los clips de salida de corriente DC del acumulador, únicamente después de haber apagado los interruptores y haber removido el cordón de corriente AC del
2.Una los terminales a los postes de la batería y enrósquelos varias veces para tener una buena conexión. Esto previene que se salgan los terminales de los clips de la batería y reduce los riesgos de chispa.
I.SIGA LOS PASOS CUANDO INSTALE LA BATERIA EN EL CARRO. UNA CHISPA CERCA DE LA BATERIA PUEDE CAUSAR UNA EXPLOSION. PARA REDUCIR LOS RIESGOS DE LA CHISPA CERCA DE LA BATERIA HAGA LO SIGUIENTE:
1.Sitúe los cordones de corriente AC y DC. Para reducir riesgo de daño por gancho puerta o movimiento por parte del motor.
2.Manténgase lejos de las paletas de un ventilador, correas u otras piezas que puedan causarle daño a las personas.
3.Chequee la polaridad de los postes de la batería, ya que toda batería tiene dos postes, uno positivo y el otro negativo señalado como signo + o signo
4.Determine cuál de los postes es el que hace tierra y que van conectados al chasis del carro. Si el poste negativo hace tierra con el chasis (Como en casi todos los automóviles, siga las instrucciones del No. 5). Si el poste positivo ( + ) hace tierra con el chasis, siga las instrucciones del No. 6.
5.Para vehículos con tierra negativa
6.Para vehículos que tienen tierra positivo (+), conecte los alicates
7.Cuando vaya a desconectar el cargador desconecte el cordón de la corriente AC del
8.Observe las instrucciones de trabajo para información sobre el tiempo de carga.
J.SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERIA ESTE FUERA DEL VEHICULO. CUANDO LA BATERIA ESTA SITUADA FUERA DEL VEHICULO:
1.Compruebe la polaridad de los postes de la batería. El poste positivo generalmente tiene un diámetro más grande que el poste negativo. Si no son identificados como (+)
2.Adjunte un cable de batería aislado por lo menos de 24" de largo y de calibre 6 al poste negativo.
3.Conecte los alicates del cargador positivo rojo al poste positivo de la batería.
4.Sitúese usted y la parte libre del cable lo más lejos posible de la batería, entonces conecte el poste del cargador negativo negro al extremo libre del cable.
5.No se acerque a la batería cuando haga la conexión final.
6.Cuando desconecte el cargador siempre hágalo en secuencia reversa en la forma que lo conectó, yendo desde el paso final hasta el paso inicial, y cuando desconecte la primera conexión hágalo lo más lejos posible de la batería.
7.Una batería marina tiene que quitarse y cargarse en la tierra. Para cargarla en el barco lleva un equipo especial para uso marítimo.
K.INSTRUCCIONES DE TIERRA Y CONEXION DEL CABLE DE CORRIENTE ALTERNA DEL
PELIGRO - Nunca altere el cable o interruptor que viene con el equipo. Si ese
Este cargador de batería es para uso nominal de 120 voltio 60
L.INSTRUCCIONES DE OPERACION
1.Estos cargadores de batería están equipados con un rompedor automático. El cual protege el cargador de sobre cargas innecesarias. En el caso que se recargué la linea eléctrica, el rompe circuito se dispara, y después de enfriar vuelve arrancar automáticamente. Este proceso se llama ciclo y se puede reconocer porque hace un sonido audible.
2.Estos cargadores de batería, están equipados con un circuito de control electrónico que automaticámente manda el tipo de carga de su batería. Este cargador satisfactoriamente cargará su manutención exenta así como baterías convencional.
M.LOS VOLTAJES DE SALIDA
Este cargadores son para baterías de 12 voltios solamente.
N.TIEMPO DE CARGA
Para baterías pequeñas de 30 AH (horas de amparo) o menos uso 2 AMP. Las baterías pequeñas no aceptan la potencia de 10 or 12 AMP. Energía destapada resultará en calor exceso que dañará la batería.
Para batería mas grande cualquier colocación puede ser usarla.
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