COMMANDES DU CHARGEUR DE BATTERIE
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FIGURE 3 - COMMANDES DU CHARGEUR | MANUEL | AUTO |
COMMUTATEUR MANUEL-AUTO
La charge peut s’effectuer de façon manuelle ou automatique.
MANUEL
Lorsque le commutateur est en mode manuel, le chargeur ne s’arrêtera pas seul; il continuera de charger. Vous devez jeter réguliérement un coup d’oeil à l’ampéremétre ou au voyant vert pour savoir à quel moment la batterie est complétement chargée. La batterie est chargée lorsque l’ampéremétre indique environ 5 A et que le voyant vert est allumé.
ATTENTION: En mode manuel, le chargeur continuera à charger même si la batterie est complétement chargée.
ATTENTION: Le fait de surcharger la batterie l’endommagera.
CHARGE AUTOMATIQUE
Lorsque la batterie est complétement chargée, le courant de charge est coupé et le chargeur passe en mode d’entretien. Ceci se produit lorsque l’ampéremétre descend jusqu’à environ 5 A. À ce stade, la tension de la batterie est constamment surveillée. Lorsque la tension de la batterie diminue et atteint une valeur prédéterminée, la batterie sera chargée durant quelques secondes pour remplacer la petite quantité d’énergie perdue alors que le courant de charge était à 0 A.
CHARGE MANUELLE VS AUTOMATIQUE
Pour votre sécurité ce chargeur, en mode AUTOMATIQUE, ne se mettra en marche que s’il est correctement connecté à une batterie de 12 volts dont la tension est de plus de ,7 volt. En mode MANUEL, le chargeur se mettra en marche peu importe l’état et la connexion de la batterie. Si une batterie est tellement déchargée que la tension est inférieure à ,7 volt, passez en mode MANUEL jusqu’à ce que l’aiguille de l’ampéremétre commence à
bouger; remettez alors le chargeur en mode AUTOMATIQUE.
REMARQUE: Pour certaines batteries et particuliérement celles munies d’un indicateur d’état de charge qui ont subi une forte décharge, il peut être nécessaire d’employer le mode MANUEL afin de pouvoir les recharger complétement. Le mode AUTOMATIQUE peut être employé comme charge d’entretien pour que la batterie demeure complétement chargée.
AMPÈREMÈTRE/VOYANT
L’ampéremétre indique le nombre d’ampéres qui est prélevé du chargeur. Lorsqu’une batterie complétement déchargée est connectée au chargeur, l’ampéremétre indiquera l’intensité de sortie maximale du chargeur. Le courant de charge diminuera progressivement tandis que la batterie atteint une charge compléte. Pendant que le courant de charge diminue, l’aiguille de l’ampéremétre descend.
Lorsque la batterie est complétement chargée, l’aiguille de l’ampéremétre atteindra subitement 0 et un voyant vert s’allumera. Le 0 n’apparaît pas sur l’échelle de l’ampéremétre; le voyant vert prend sa place. Pour faciliter la lecture, l’échelle de l’ampéremétre a été divisée en deux zones «CHARGED» (chargée) et «CHARGING» (charge).
REMARQUE: Au moment où la batterie sera presque complétement chargée, l’aiguille de l’ampéremétre et le voyant passeront de l’indication de charge à l’indication chargée et vice versa, et ce, à plusieurs reprises. Dans le cas des batteries automobiles d’intensité moyenne, il leur faudra de 5 à 10 minutes pour se stabiliser.
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