7.SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA SE ENCUENTRE FUERA DEL VEHÍCULO
UNA CHISPA PROVOCADA CERCA
DE LA BATERÍA PUEDE CAUSAR
LA EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA.
PARA REDUCIR EL RIESGO DE
PROVOCAR CHISPAS CERCA DE
LA BATERÍA:
7.1Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO (POS, P, +) de la batería generalmente posee un diámetro mayor al borne NEGATIVO (NEG, N,
7.2Sujete al menos un cable aislado de batería de 24 pulgadas (61 cm) de largo calibre 6 (AWG) al borne NEGATIVO (NEG, N,
7.3Conecte la pinza POSITIVA (ROJA) del mantenedor solar de baterías al borne POSITIVO (POS, P, +) de la batería.
7.4Ubíquese junto al extremo libre del cable que previamente sujetó al borne NEGATIVO (NEG, N,
7.5No se ubique en posición frontal a la batería al realizar la conexión final. De acuerdo a lo indicado en el 7.4 retire el rostro de la batería cuando conecte la pinza negativa al cable.
7.6Con el conector de conexión rápida conecte las pinzas en el panel solar.
7.7Al desconectar el mantenedor solar de baterías, siempre hágalo en forma inversa al procedimiento de conexión y realice la primera conexión tan lejos de la batería como sea posible.
7.8Una batería marina (para barcos) se debe retirar y su mantenimiento se debe efectuar en tierra. Para realizar un mantenimiento a bordo se necesitan equipamientos especialmente diseñados para uso marino.
8.CARACTERÍSTICAS
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3 
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1.Panel Solar
2.Conjunto de cable con pinzas de la batería
3.Conjunto de enchufe accesorio de 12 V
4.Tornillos para ensamblaje (no ilustrados)
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