Tension et protection du circuit
Voir le tableau des spécifications en page 5 pour la tension adéquate et la protection du circuit électrique. N’utiliser qu’un fusible ou un disjoncteur ayant la même capacité que le circuit alimentant le compresseur. Si le circuit est protégé par un fusible, n’utiliser qu’un fusible à action différée, à double élément.
Rallonges
Si la distance est grande, il est préférable d’utiliser un boyau d’air supplémentaire au lieu d’utiliser une rallonge électrique.
Cette dernière occasionne au moteur, une chute de tension, une perte de puissance et son échauffement.
Si l’on est forcé d’utiliser une rallonge électrique, se conformer à ce qui suit:
•N’utiliser qu’une rallonge de calibre 12 AWG ou plus gros (10 AWG ou 8 AWG). Noter que dans les fils, plus le chiffre est petit plus le fil est gros. Ne pas utiliser du 14 ou du 16 AWG.
•Utiliser une fiche et une prise à trois broches dont une de mise à la masse.
•La longueur de la rallonge ne doit pas dépasser 50 pi
•La rallonge doit être en bon état.
Directives de rodage
ATTENTION
Des dégâts sérieux peuvent s’ensuivre si on ne suit pas scrupuleusement les directives suivantes de rodage.
Cette procédure n’est requise qu’une seule fois avant la mise en service initiale du compresseur.
1.Mettre le levier Auto/O du pressostat à la position d’arrêt “O” (off)
2.Enficher la fiche du cordon d’alimentation dans sa prise.
3.Ne pas brancher le boyau au raccord de sortie d’air.
4.Tourner le détendeur dans le sens des aiguilles d’une montre pour l’ouvrir complètement et empêcher une montée de pression dans le réservoir.
5.Mettre le levier du détendeur à la position “Auto”. Le compresseur se mettra en marche.
6.LAISSER LE COMPRESSEUR FONCTIONNER DURANT 15 MINUTES. S’assurer que le détendeur est ouvert et qu’il n’y a pas de montée de pression dans le réservoir.
7.Après 15 minutes, fermer le détendeur en le tournant dans le sens contraire des aiguilles d’une montre. Le réservoir commence à se remplir d’air et le moteur s’arrête quand la pression dans le réservoir atteint le point d’arrêt du pressostat.
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