HMEC
Una cuffia riunisce due gruppi costruttivi, l'auricolare e il microfono, in una unità funzionale. Il prevalente campo di impiego di queste cuffie HMEC
Come microfono viene utilizzato un microfono a elettrete a polarizzazione continua di alta qualità. La tensione di alimentazione necessaria viene fornita (in conformità a ARINC) dalla rete di bordo del velivolo attraverso la spina di collegamento.
Come cuffia vengono impiegati i sistemi Sennheiser NoiseGard™ . Questi sono sistemi di cuffie dinamici, nei quali, oltre alla riproduzione di un segnale audio, il rumore a bassa frequenza viene compensato per via elettronica. La compensazione attiva del rumore funziona in base al principio fisico che il rumore e l'"antirumore" (con uno spostamento di fase di 180˚) si cancellano a vicenda. L'elettronica di compensazione NoiseGard™ nella cuffia necessita di un'alimentazione elettrica propria, che viene fornita dall'alimentatore (vedi figura p. 30) collegata con comando fisso al cavo.
La comprensione senza disturbo diventa possibile senza dover regolare il volume al punto da coprire i rumori dell'ambiente.
NoiseGard™ aumenta il confort,
non è tuttavia una protezione medica dell'udito!
Volume fornitura:
1HMEC
1tasca di protezione e di trasporto
1cuffia antivento MZW 45 (Art.No. 75823)
1supporto di fissaggio MZQ
MZQ
Regolazione della staffa per la testa
Compensazione del rumore con NoiseGard™
Noise compensation HMEC 25
0
10
20
30
40
Reduction/dB
active passive
20 | 100 | 1000 | 10000 | 20000 |
|
|
| Frequency/Hz | |
28 | 29 |
