Guía de localización de fallas

EL MOTOR NO ARRANCA

ESPAÑNOL

Qué Revisar

¿El motor arranca?

YES

¿Buena compresión?

YES

¿Contiene el tanque combustible fresco y del octanaje correcto?

YES

¿Se ve el combustible circu- lar por la línea de retorno al realizar el cebado?

YES

¿Hay chispa en el termi- nal del cable de la bujía?

YES

Revise la bujía.

NO

NO

NO

NO

NO

Posible causa

Arrancador defectuoso.

Liquido en el cárter.

Daños internos.

Bujía floja.

Desgaste excesivo del el cilindro, pistón o anillos.

Combustible incorrecto, viejo, o contaminado; mezcla incorrecta.

Revise el filtro de combustible y/o el ventilador en busca de obstrucción.

El interruptor de encendido está en posición “O” (OFF) (apagado).

Corto circuito en la conexión a tierra. Sistema de encendido o ignición defectuoso.

Si la bujía está húmeda, puede haber exceso de combustible en el cilindro.

La bujía está obstruida o tiene la distancia incorrecta.

La bujía está dañada internamente o es de tamaño equivocado.

Remedio

Consulte con su agente de servicio autorizado.

Ajuste y pruebe otra vez.

Consulte con su agente de servicio autorizado.

Llene con gasolina sin plomo fresca y limpia con un octanaje de 87 o superior, mezclada con 50:1 aceite de mezcla para motores de 2 tiempos o con el equivalente aceite de mezcla para motores de 2 tiempos de calidad superior.

Reemplace el filtro de combustible o la válvula de presión según sea necesario. Vuelva a arrancar.

Mueva el interruptor a la posición de encendido (I) y vuelva arrancar.

Consulte con su agente de servicio autorizado.

Retire la bujía y arranque el motor, reinstale la bujía y vuelva a arrancar.

Limpie y fije la holgura de la bujía a 0,024” (0,6 mm). Vuelva a arrancar.

Reemplace la bujía. Consulte la sección "Especificaciones" para la bujía correcta. Vuelva a arrancar.

BAJA POTENCIA DE SALIDA

 

 

 

 

Qué Revisar

 

Posible causa

 

Remedio

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El operador está sobre cargando la máquina.

 

Corte más despacio.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

¿Se está sobreca-

 

 

 

 

La mezcla del carburador es muy pobre.

 

Consulte con su agente de servicio

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

autorizado.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

lentando el motor?

 

 

 

 

Proporción de combustible inapropiada.

 

Llene con gasolina sin plomo fresca y limpia con

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

un octanaje de 87 o superior, mezclada con 50:1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

de aceite de mezcla para motores de 2 tiempos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

o con el equivalente de aceite de mezcla para

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

motores de 2 tiempos de calidad superior.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ventilador, tapa del ventilador, aletas del

 

Limpie, repare o reemplace como sea

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

cilindro están sucios o dañados.

 

necesario.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Depósitos de carbón en el pistón o en el

 

Consulte con su agente de servicio

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

silenciador.

 

autorizado.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Filtro de aire obstruido.

 

 

Limpie o reemplace el filtro de aire.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bujía floja o dañada.

 

 

Apriete o reemplace la bujía. Consulte la

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El motor funciona brusca-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

sección "Especificaciones" para la bujía

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mente en cualquier veloci-

 

 

 

 

 

correcta. Apriete el terminal.Vuelva a

 

 

 

 

dad. También puede tener

 

 

 

 

 

arrancar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuga de aire o manguera de combustible

 

 

Repare o cambie el filtro y/o la

 

 

 

 

humo negro y/o combustible

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

sin usar en el escape.

 

 

obstruida.

 

 

manguera de combustible.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Agua en el combustible.

 

 

Vuelva a llenar con combustible/mezcla de

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

aceite fresco.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pistón trabado.

 

 

Consulte con su agente de servicio

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

autorizado.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Carburador defectuoso y/o diafragma.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sobrecalentamiento.

 

 

Consulte arriba.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El motor está golpeando.

 

 

 

Combustible inadecuado.

 

 

Revise el índice de octanaje del combustible.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Revise si hay alcohol en el combustible.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vuelva a llenar si es necesario.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Depósitos de carbón en la cámara de

 

 

Consulte con su agente de servicio

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

combustión.

 

 

autorizado.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Image 40
Shindaiwa 69033-94310, 502s manual Guía de localización de fallas, Qué Revisar, Posible causa, Remedio

69033-94310, 502s specifications

The Shindaiwa 502S is a powerful and versatile handheld blower known for its performance and efficiency in the landscaping and lawn care industries. Engineered for both professionals and homeowners, this model delivers a range of features that make it an exceptional tool for clearing debris, leaves, and grass clippings with ease.

At the heart of the Shindaiwa 502S is its robust engine, a 50.2cc two-stroke engine that provides reliable power while ensuring optimal performance. This engine is designed with advanced technology, offering high air volume and velocity, which allows users to tackle even the toughest blowing tasks effectively. The engine is also equipped with a fuel-efficient design that minimizes emissions, aligning with today’s environmental standards.

One of the key features of the 502S is its lightweight construction. Weighing in at just over 10 pounds, this blower is designed for user comfort, allowing extended periods of operation without excessive fatigue. Its ergonomic design includes a padded harness and adjustable handle, which provides a more balanced and comfortable grip. This design is particularly beneficial for professional landscapers who require a tool that promotes productivity without sacrificing comfort.

The Shindaiwa 502S also features a highly responsive throttle trigger, which allows for precise control over the airflow. This enhances user control when navigating around delicate plants or in enclosed spaces. Additionally, the blower is designed with a heavy-duty air filter, promoting cleaner airflow to the engine and ultimately extending the life of the tool.

Another significant characteristic of the 502S is its easy starting system. Shindaiwa has incorporated a reliable starting mechanism that reduces the number of pulls needed to start the engine, saving time and effort during work sessions. Coupled with a low vibration design, this blower not only eases operation but also promotes safer, more comfortable usage.

In conclusion, the Shindaiwa 502S is a standout model in the landscape maintenance arena. With its powerful yet efficient engine, user-friendly design, and advanced features, this blower is well-suited for both residential and commercial applications. Whether it's tackling leaves in the fall or clearing debris after a storm, the Shindaiwa 502S consistently delivers high performance and durability, top choices for those serious about lawn care and landscaping endeavors.