BATTERIELADESTATION
12 Volt – 30 Ampere (1230CED)
12 Volt – 40 Ampere (1240CED)
12 Volt – 50 Ampere (1240CED)
24 Volt – 25 Ampere (2425CED)
DEUTSCH
INSTALLATION DER BATTERIELADESTATION
-Ladestation an einem kühlen, trockenen und gut belüfteten Ort aufstellen. Achten Sie darauf, dass um das Gerät herum kein Hitzestau entstehen kann. Keinesfalls in einem Schrank oder in einem geschlossenen Fach installieren.
-So nahe wie möglich bei den Batterien aufstellen, idealerweise in einem Abstand von unter 2 Metern.
-Die Ladestation ist mit einem automatischen Spannungsselektor für 110V/230V ausgestattet und kann mit einer Netzspannung von
-Für Leistungen von 25A bis 40A wird ein Kabelquerschnitt von mindestens 16mm², bei einer Leistung von 50A mindestens 25mm² empfohlen. Wenn sich eine Installation der Ladestation in größerem Abstand von den Batterien nicht vermeiden lässt, müssen Kabel mit entsprechend größerem Querschnitt verwendet werden, um den Leistungsverlust zu kompensieren.
-Bevor die Ladestation in Betrieb genommen werden kann, muss der Batterietyp eingestellt werden: Die höchste
Ladeschlussspannung wird für offene
versiegelte
-Zur Änderung des Batterietyps klemmen Sie die Ladestation ab und stellen den Batterietyp mit Hilfe der
-Bei Verwendung von Batterien unterschiedlichen Typs muss die Ladeschlussspannung der Station der Batterie mit dem niedrigsten Wert angepasst werden, um eine Beschädigung zu vermeiden. Eine Batterie darf keinesfalls mit einer höheren Ladespannung geladen werden als mit der angegebenen Maximalspannung.
-Schließen Sie die Kabel entsprechend der untenstehenden Darstellung an. Alle Klemmen müssen belegt sein. Schließen Sie gegebenenfalls eine Batteriebank an zwei Klemmen der Ladestation an. Wenn Sie nur eine Batterie haben, schließen Sie sie an alle drei Klemmen an.
-WICHTIG: Schließen Sie die Kabel immer zuerst an der Ladestation und dann an den Batterien an.
-WICHTIG: Das Gehäuse der Ladestation ist entsprechend den international gültigen Vorschriften geerdet. Auf den meisten Booten ist der Schutzleiter des Wechselstroms mit der Masse des Bootes verbunden, die wiederum an die Minusklemme der Batterie angeschlossen ist. Das Gehäuse ist in diesem Fall also mit der Minusklemme der Batterie verbunden. Wenn Sie das Gehäuse mit einem Pluskabel berühren, besteht die Gefahr eines Kurzschlusses an der Batterie und folglich Brandgefahr. Um jegliche Gefahr zu vermeiden, stellen Sie sicher, dass die Anschlüsse das Gehäuse nicht berühren. Der Einbau einer Sicherung an jedem Anschluss ist empfehlenswert.
Plusklemmen
Schließen Sie den
Temperaturfühler
an einer negativen
Minusklemme
Auswahl des Batterietyps
Batterie- | weitere |
Batteriebank | |
Ladestation |
|
Starterbatterie | Versorgungs - |
batteriebank |
| 1 - Offene | |
1 | Batterie: gelbe LED | |
2 – Gel (Exide): | ||
2 | grüne LED | |
3 - Gel (USA): grün | ||
3 | blinkende LED (10x) | |
4 – AGM- und versiegelte | ||
| ||
4 | ||
| orange LED |