Chispero en el silenciador

 

Bujía

 

 

 

español / EE.UU

2

En algunos países, el silenciador tiene un chispero.

NSi el motor pierde potencia, revise el chispero en el silenciador.

NDeje que el silenciador se enfríe

NQuite la cubierta del piñón de la cadena – vea "Montaje de la espada y cadena"

1

KN0011BA018

NQuite el tornillo (1)

2

0011BA019 KN

NExtraiga el chispero (2)

NLimpie el chispero si está sucio; si está dañado o recubierto de carbón, instale uno nuevo

NVuelva a colocar el chispero N Instale el tornillo

NQuite la cubierta del piñón de la cadena

Si el motor pierde potencia, es difícil arrancarlo o funciona de modo irregular a ralentí, revise la bujía primero.

Instale una bujía nueva después de aprox. 100 horas de funcionamiento, o más temprano si los electrodos están muy gastados.

Si la mezcla del combustible es incorrecta (demasiado aceite en la gasolina), el filtro de aire está sucio, y las condiciones de trabajo no son favorables (especialmente a aceleraciones intermedias) se afecta la condición de la bujía. Estos factores permiten la formación de depósitos en la punta aislante, los cuales pueden perjudicar el rendimiento.

Retiro de la bujía

NMueva la palanca de control maestro a la posición de parada 0

0011BA001 KN

NSuelte el freno de la cadena

1

KN

0011BA002

 

NGire la tuerca prisionera (1) hacia la izquierda hasta que cuelgue suelta en la cubierta del piñón de la cadena

NQuite la cubierta (2) del piñón de la cadena con la tuerca prisionera

0011BA020 KN

NQuite el casquillo de la bujía N Destornille la bujía

MS 201, MS 201 C

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