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Revisión de la bujía
| KN |
A | 000BA039 |
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NLimpie la bujía si está sucia.
NRevise la separación entre electrodos (A) y ajústela de ser necesario – vea "Especificaciones".
NUtilice únicamente bujías tipo resistencia cuyo margen de rendimiento sea el aprobado.
Corrija los problemas que hayan causado la contaminación de la bujía:
–Demasiado aceite en la mezcla de combustible.
–Filtro de aire sucio.
–Condiciones desfavorables de funcionamiento, por ejemplo, funcionando bajo carga parcial.
106
1
2
000BA071 KN
Advertencia!
Para reducir el riesgo de incendio y de quemaduras, utilice solamente las bujías autorizadas por STIHL. Siempre empuje el casquillo (1) de la bujía firme- mente en el borne (2) del tamaño adecuado. (Nota: Si el borne tiene una tuerca adaptadora SAE desmontable, tiene que ser instalada.) Una conexión suelta entre el casquillo de la bujía y el conector del cable de encendido en el casquillo puede crear un arco voltaico y encender los vapores del combustible, provocando un incendio.
Instalación de la bujía
NInstale la bujía y conéctele su casquillo (presiónelo con firmeza); instale las piezas restantes invirtiendo el orden de los pasos de retiro.
Sustitución de la cuerda de arranque y del resorte de rebobinado
Retiro del arrancador
1 | 1 |
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| KN |
1 | 1 | 0011BA021 |
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NQuite los tornillos (1)
NLevante la caja del ventilador fuera del cárter y muévala hacia un lado para quitarla.
Retiro del rotor de la cuerda
Versión con ElastoStart
3 1 2
0011BA022 KN
NQuite la pinza de resorte (1)
NQuite cuidadosamente el rotor de la cuerda con la arandela (2) y el trinquete (3)
El resorte de rebobinado puede saltarse y desenrollarse – riesgo de lesiones.
MS 201, MS 201 C