Mantenimiento del motor | 7 |
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¡ADVERTENCIA! Para evitar el arranque accidental, apague el motor y retire la llave de encendido antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento del motor.
Calendario de mantenimiento
La inspección y los ajustes periódicos del motor son esenciales si se desea mantener un alto nivel de desempeño. El mantenimiento regular también garantizará una prolongada vida útil del motor. Los intervalos de mantenimiento requeridos y el tipo de mantenimiento a realizar se describen en la tabla siguiente. Siga los intervalos por hora o calendarios, lo que ocurra primero. Cuando se opera en condiciones adversas es necesario llevar a cabo un mantenimiento más frecuente.
Tarea | Primeras 5 | Cada uso o | Cada | Cada | Cada | Fechas de |
| horas. | cada 5 horas. | temporada o | temporada o | temporada o | mantenimiento |
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| cada 25 horas. | cada 50 horas. | cada 100 horas. |
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Controle el aceite del motor |
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Cambie el aceite del motor |
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Controle la bujía |
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Realice el servicio de la bujía |
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Limpie la zona de escape |
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Recomendaciones sobre el aceite
Cuando le agregue aceite al motor, consulte la siguiente tabla de viscosidad (Fig.
las exigencias de los fabricantes de automóviles americanos respecto de la clasificación de servicio SG y SF. Los aceites para motor con la clasificación SG, SF tienen está designación en el
envase.
(°F) | 0° | 20° | 40° | |
(°C) | 0° |
Control del aceite del motor
1.Retire el tapón de llenado de aceite/la varilla de medición y limpie la varilla de medición de aceite. Ref. Fig.
2.Introduzcaeltapón/lavarillademedicióndeaceitedentrodel cuello de llenado de aceite pero NO los atornille.
3.Saque el tapón / la varilla de medición de aceite. Si el nivel es bajo, agregue lentamente aceite hasta que el nivel registrado esté en un punto intermedio entre alto (H) y bajo (L), Ref. Fig.
NOTA: No lo llene en exceso. El llenado excesivo de aceite puede hacer que el motor genere humo, que cueste arrancarlo o que falle la bujía.
Figura
precaución: NO utilice aceites sin detergente o para motor de dos tiempos. Podría reducirse la vida útil del motor.
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