Fig. 20

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

VÉRIFICATION DU NIVEAU D’HUILE

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification du niveau d'huile du carter moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation :

1.Arrêtez le moteur et laissez l’huile s’écouler dans le carter moteur.

2.Placez l'appareil sur une surface plane pour que le cultivateur soit en position horizontale afin de relever correctement le niveau d'huile.

3.Empêchez l'accumulation de saleté, de résidus de coupe, etc. dans le moteur. Nettoyez la zone autour du bouchon / jauge d'huile avant de le retirer.

4.Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute trace d'huile. Replacez-le en l'enfonçant bien.

5.Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile et vérifiez le niveau d'huile. L’huile devrait atteindre le haut de la jauge (Fig. 18).

6.Si le niveau est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice et revérifiez (Fig. 21). Continuez jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne le haut de la jauge.

Niveau de

remplissage

Fig. 21

ENTRETIEN DU FILTRE Á AIR

AVERTISSEMENT : Pour éviter des blessures graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

Nettoyage du filtre à air

REMARQUE: Ne remplissez pas trop l’appareil.

REMARQUE: Assurez-vous que le joint torique est mis sur le bouchon de remplissage / jauge d'huile au moment de la vérification et du changement d'huile (Fig. 19).

 

Tapón de relleno

 

de aceite / varilla

 

de medición

 

Anillo en O

 

Orificio de

Max.

llenado de aceite

Fig. 18

Fig. 19

CHANGEMENT D’HUILE

Si le moteur est neuf, changez l'huile après les 10 premières heures d’utilisation. Mieux vaut changer l'huile lorsque le moteur est encore chaud. Cela lui permet de s'écouler librement et d'emporter les impuretés.

MISE EN GARDE : Portez toujours des gants pour éviter tout risque de blessures lorsque vous manipulez l'appareil

1.Débranchez le couvre- borne de bougie pour empêcher le démarrage.

2.Retirez le bouchon de

remplissage / jauge d'huile.

3.Versez l'huile de l’orifice de remplissage dans un récipient en inclinant l'appareil à la verticale (Fig. 20). Allouez assez de temps pour une vidange complète.

4. Essuyez les résidus d'huile et nettoyez toute

trace d'huile déversée. Éliminez l'huile selon les Règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

5.Remplissez de nouveau le carter moteur de 100 ml (3,4 oz) d'huile SAE 30 SF, SG, SH.

REMARQUE : Mesurez la quantité nécessaire à l’aide de la bouteille et de la buse utilisées lors de la mise en service. 90 ml (3,04 oz) correspond environ au haut de l’étiquette de la bouteille (Fig. 21). Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge. S’il est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice et revérifiez (Fig. 21). Ne remplissez pas trop.

6.Replacez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

7.Rebranchez le couvre-borne de bougie.

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures de fonctionnement. Son entretien est très important. Si vous ne le faites pas, cela ANNULERA la garantie.

1.Ouvrez le couvercle du filtre à air Enfoncez la languette située à gauche du couvercle, tirez celui-ci vers vous pour le dégager du boîtier du filtre à air (Fig. 22).

2.Retirez le filtre à air et l’écran derrière lui (Fig. 22).

Ecran

Boîtier du

 

filtre à air

 

 

Languette

 

 

Couvre du filtre à air

Levier

Logement de filtre á air

 

 

d’étranglement

Crochets

 

 

Fente

Filtre à air

Languette

Fig. 22

 

 

3.Lavez le filtre dans un mélange

d'eau et de détergent (Fig. 23). Rincez le filtre abondamment et laissez-le sécher.

4.Appliquez une quantité suffisante

d'huile moteur propre SAE 30 pour enduire légèrement le filtre (Fig. 24).

5.Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent d'huile (Fig. 25).

6.Replacez le filtre et l’écran (Fig. 22).

NOTE: Si vous faites fonctionner

 

 

 

Fig. 23

l'appareil sans filtre à air, vous

 

 

ANNULEREZ la garantie.

 

 

7.Réplacez le couvercle du filtre à air. Placez les crochets à

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