ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
AVERTISSEMENT : Afin d’éviter les blessures graves, n’effectuez jamais de réparation ou n’entretenez jamais l’appareil lorsqu’il est en fonctionnement. Les réparations et l’entretien doivent toujours être effectués lorsque l’appareil est froid. Déconnectez le fil de la bougie pour vous assurer que l’appareil ne se mette pas en marche.
CALENDRIER D’ENTRETIEN
Effectuez les étapes d’entretien obligatoires en suivant le tableau d’entretien. Ces procédures devraient avoir lieu en début de saison.
REMARQUE : Certaines procédures d’entretien peuvent nécessiter des outils ou compétences spécifiques. Si vous n’êtes pas certain d’être capable d’effectuer ces procédures, emmenez l’appareil dans un magasin
REMARQUE : L’entretien, le remplacement, ou la réparation des dispositifs et systèmes de commande peuvent être effectués dans un magasin
Afin d’assurer la performance optimale de votre moteur, l’inspection du système d’échappement du moteur peut s’avérer nécessaire après 50 heures d’utilisation. Si vous observez une baisse de régime du moteur, une baisse de performance ou une accélération moins prononcée, de telles mesures peuvent s'avérer nécessaires. Si vous pensez que le moteur a besoin d’être inspecté, emmenez votre appareil à réparer dans un magasin
FRÉQUENCE | ENTRETIEN REQUIS | RÉFÉRENCE | |
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Avant de démarrer le moteur | Remplissez le réservoir de carburant frais | Page F6 | |
Vérifiez l'huile | Page F11 | ||
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Toutes les 10 heures | Nettoyez le filtre à air et | Page F11 | |
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1ère vidange après 10 heures | Changez l'huile | Page F11 | |
2ème vidange après 25 heures | Changez l'huile | Page F11 | |
Toutes les 25 heures après | Nettoyez le | Page F13 | |
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1ère vidange après 10 heures | Vérifier l’espacement culbuteur de soupape et l’ajuster si nécessaire | Page F12 | |
2ème vidange après 25 heures | Vérifier l’espacement culbuteur de soupape et l’ajuster si nécessaire | Page F12 | |
Toutes les 25 heures après | Vérifier l’état de la bougie ainsi que l’espacement de cette dernière | Page F13 | |
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REMPLACEMENT DE LA LAME
AVETISSEMENT : Afin d’éviter les blessures graves, portez toujours des gants lors du maniement, du démontage ou de l’installation d’une lame.
1.Placez une clef Allen de 5/16” dans le trou de l’axe (Fig. 15).
2.Tout en tenant la clef Allen en place, dévisser l’écrou avec une clef de 15/16” en le dévissant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. (Fig. 15).
Trou de l’axe
Dévisser
Fig. 15
5.Tout en maintenant la clef Allen dans le trou de l’axe, bien serrer l’écrou en tournant la clef dans le sens des aiguilles d’une montre. (Fig. 17).
REMARQUE : Pendant l’installation de la lame,
Serrer
Fig. 17
3.Retirer l’écrou et la lame. Conserver l’écrou pour l’installation de la nouvelle lame.
4.Installer la nouvelle lame et l’écrou (Fig. 16).
Ecrou
Lame de coupe
AVERTISSEMENT : Une fois l’écrou serré, vérifier que la lame est sur un plan horizontal par rapport à l’arbre de sortie. Si la lame est décentrée, l’appareil peut être endommagé suite à l’émission de vibrations, et la lame peut être projetée, ce qui peut entraîner de graves blessures.
ACCESSOIRES/PIECES DE RECHANGE
Lame . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fig. 16
F10