MODE D’EMPLOI

COMMENT TENIR L’APPAREIL

MISE EN GARDE : portez toujours des lunettes de sécurité, des bouchons antibruit, et des protections pour le corps et les pieds pour réduire les risques de blessures lors de l’utilisation de l’appareil.

Avant de démarrer l’appareil, placez-vous en position de démarrage (Fig. 12). Vérifier que les consignes suivantes ont été respectées :

L’utilisateur porte des lunettes de sécurité et une tenue appropriée.

Les deux mains tiennent le manche fermement.

La roue du coupe-bordures est ajustée pour une bonne hauteur de coupe, tel que le montre la Figure 13, et le coupe-bordures est positionné comme sur la Figure 12.

Fig. 12

AJUSTER LA HAUTEUR DE COUPE DU COUPE-BORDURES

1.Saisir le levier d’ajustement de hauteur situé sur le côté de la roue avant (Fig. 13).

2.Pour surélever la lame de coupe, pousser le levier vers l’avant du support de la roue. (Fig. 13). Le fait d’abaisser la roue réduit la hauteur de coupe.

3.Pour abaisser la lame de coupe, pousser le levier vers l’arrière du support de la roue. Le fait de surélever la roue augmente la hauteur de coupe..

Roulette

Levier

d’ajustement

de hauteur

Support de

la roue

Fig. 13

CONSEILS POUR OPTIMISER L’UTILISATION DU COUPE- BORDURES

Ne pas forcer le coupe-bordures. Régler l’appareil sur une hauteur de coupe assez élevée, (pas moins de ? po par passage), puis repasser la zone avec une hauteur inférieure.

Passer le coupe-bordures lentement, à un rythme régulier.

Vérifier l’état de la lame. Avec l'usure, le lame de coupe rétrécit, réduisant ainsi la performance de la hauteur de coupe. Remplacer la lame par une neuve lorsqu’elle s’émousse jusqu'aux trous de délimitation d’usure (Fig. 14).

Tranchant de

la lame

Trou de

délimitation

d’usure

Fig. 14

AJUSTER LA TENSION DE LA COURROIE

Si la lame ne tourne plus alors que vous verrouillez l’embrayage et appuyez sur le levier d’embrayage de la lame :

1.Localisez la roulette située au dessus du logement de la courroie (Fig. 13).

2.Tournez-la afin d’effectuer un tour entier dans le sens des aiguilles afin d’augmenter la tension de la courroie.

3.Essayez de relâcher le verrouillage de l'embrayage et le levier d'embrayage de la lame pour voir si la lame tourne. Dans la négative, répétez l’étape 2 jusqu’à ce que la lame tourne.

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