Waring 7155-21 manual Installation des bandes d’attaches, Retrait des bandes d’attaches

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Installation des bandes d’attaches

AVERTISSEMENT

Toujours veiller à ce que le réservoir de l’outil soit VIDE avant de le rac- corder à la prise d’air. L’outil pourrait être actionné lors de la connexion de l’outil à la prise d’air. Toujours con- necter l’outil à la prise d’air avant de charger des clous afin d’éviter toute blessure causée par un enclenche- ment accidentel.

Lors de l’installation des attaches, toujours diriger l’outil en direction opposée à soi et aux personnes se tenant à proximité. Le non-respect de cette précaution pourrait provoquer des blessures.

Ne jamais installer d’attaches lorsque l’élément de contact avec la pièce de bois ou la gâchette est activé(e). Le non-respect de cette précaution pourrait provoquer des blessures.

N’utiliser que des attaches de taille, de longueur et d’angle d’assemblage corrects, comme indiqué sur la plaque signalétique de l’outil.Pour de plus amples informations concer- nant les attaches recommandées, consulter la section «Accessoires». L’utilisation d’autres attaches pour- rait provoquer le mauvais fonc- tionnement de l’outil et causer des blessures.

1.Coucher l’outil sur le côté et diriger l’embout de l’outil dans la direction op- posée à soi et aux autres personnes se tenant à proximité.

2.Appuyez sur le bouton de dégagement du poussoir et faites glisser doucement l’ensemble-poussoir vers l’arrière. Ne laissez pas l’ensemble-poussoir glisser trop vite vers l’arrière.

Fig. 2

Bouton de libération du pousseur

3.S’assurer que le réservoir est vide puis brancher la prise d’air à l’outil.

4.Insérez des bandes d’agrafes dans le magasin avec les pointes des agrafes tournées vers l’extérieur.

REMARQUE : Utilisez uniquement des agrafes recommandées d’une taille et largeur correctes telles qu’indiquées sur la plaque signalétique de l’outil.

Fig. 3

Insérez les agrafes avec

 

les pointes tournées

 

vers l’extérieur du

 

magasin.

5.Faites glisser l’ensemble-poussoir vers le nez de l’outil jusqu’à ce qu’il s’engage. Il peut être nécessaire de soulever légèrement le nez de l’outil pour bien installer les agrafes et refer- mer l’ensemble-poussoir.

REMARQUE : Si l’ensemble-poussoir ne se referme pas, la bande d’agrafes peut être à l’envers ou incorrectement installée dans le magasin.

Retrait des bandes d’attaches

AVERTISSEMENT

Pour éviter toute blessure grave, dé- connecter l’outil de la prise d’air avant de retirer les bandes d’attaches ou de dégager une attache bloquée.

Ne pas approcher les doigts de la sor- tie du réservoir. Le pousseur pourrait provoquer des blessures par pince- ment au niveau des doigts.

1.Coucher l’outil sur le côté et diriger l’embout de l’outil dans la direction op- posée à soi et aux autres personnes se tenant à proximité.

2.Débrancher la prise d’air de l’outil.

3.Placez votre main sur l’embout de l’ensemble-poussoir avant d’appuyer sur le bouton de dégagement du poussoir. Appuyez sur le bouton de dégagement du poussoir et faites glisser doucement l’ensemble-poussoir vers l’arrière. Ne laissez pas l’ensemble-poussoir glisser trop vite vers l’arrière.

4.Abaissez le nez de l’outil pour retirer la bande d’agrafes de l’outil.

5.Recharger selon la procédure indiquée à la section «Installation des bandes d’attaches».

Déblocage d’une attache

La plupart des blocages sont causés par une attache se coinçant en totalité ou en partie entre la lame du pilote et le guide de clous (embout). Des bandes d’attaches à angle d’assemblage incorrect ou un type incorrect d’attaches (telles des attaches à tête ronde) peuvent causer un enrayage continu. Pour débloquer l’outil:

1.Coucher l’outil sur le côté et diriger l’embout de l’outil dans la direction op- posée à soi et aux autres personnes se tenant à proximité.

2.Débrancher la prise d’air de l’outil et retirer la bande d’attaches. Laissez l’ensemble-poussoir ouvert.

3.Enlevez les débris.

4.Introduire un tournevis dans l’extrémité du guide de clous. L’embout du tourn- evis doit être en contact avec l’embout de la lame du pilote.

5.Taper doucement sur le tournevis

àl’aide d’un marteau. Le tournevis poussera la lame du pilote vers l’arrière et libérera l’obstruction.

6.Retirer l’attache (en utilisant une pince

àbecs fins si nécessaire) et les autres débris.

7.Avant de recommencer à travailler, suivre la procédure de «Tests quotidiens requis».

Fig. 4

Taper doucement

sur le tournevis pour

libérer l’attache

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