Instructions d’Utilisation et Manuel de Pièces
Montage (Suite)
Vis de boîte de
Fonctionnement
6. Placer la pompe avec la section de |
1,2 m (4 pi) de tuyau PVC sur le sol |
contrôle
Fils de plomb
Fond de la boîte de pile
du puisard ou sur une surface |
élevée, au besoin. |
7. Fixer un clapet de caoutchouc |
(vendu séparément) sur le dessus du |
tuyau de décharge. Ceci permettra |
de retirer facilement la pompe ou le |
clapet pour l’entretien ou la |
réparation. |
8. Reproduire la configuration de la |
tuyauterie de décharge pour la |
pompe principale c.a. si la conduite |
actuelle doit être ajustée pour |
accommoder une seconde pompe. |
9. Coller un coude de 45º au tuyau |
court de la pompe ESP25. Coller un |
raccord en ‘Y’ au tuyau court sur la |
pompe actuelle, tel qu’indiqué dans |
l’illustration pour la méthode 2. |
10. Coller une petite pièce de tuyau de |
PVC entre le coude de 45º et le |
raccord en ‘Y’. |
NOTE : Vérifier que les soupapes peuvent être placées directement dans la décharge de la pompe s’il y a lieu. Il est toutefois recommandé pour faciliter le démontage de placer les clapets au- dessus du puisard tel qu’illustré dans la figure 2.
Le reste de l’installation de tuyau de décharge peut varier selon les circonstances individuelles. Acheminer le tuyau de décharge vers un mur extérieur en choisissant le parcours le plus court et en utilisant de solides pratiques de plomberie.
Méthodes 1 et 2
Installer l’interrupteur à flotteur à au moins 10 po à 12 po (25 à 31 cm) au- dessus du bas du puisard pour que l’unité de secours se mette en marche seulement lorsque le niveau d’eau est plus élevé que le niveau normal “on” (MARCHE) pour la pompe principale. Utiliser les attaches métalliques fournies pour fixer l’interrupteur au tuyau de décharge. S'assurer que les fils d'alimentation n’entravent pas le fonctionnement de l’interrupteur à flotteur, l’entrée de la pompe ou la pompe principale. La pompe de secours ne doit pas fonctionner à sec.
Boîte de contrôle
Figure 3
Installation de la boîte de contrôle
1.Fixer la boîte de contrôle au côté de la boîte de batterie tel qu’indiqué dans la Figure 3. Placer la batterie dans la boîte, brancher le câble rouge à la borne positive de la pile et le câble noir à la borne négative. Mettre le couvercle sur la boîte.
Si les câbles sont renversés, le dommage à la boîte de contrôle ou à la pile peut résulter et niera la garantie.
2.Placer la boîte de pile à moins de 1,83 m du puisard et d’une prise de courant de 115 Vc.a. (fusible séparé). La prise de courant doit être protégée d’un interrupteur qui protège contre un dérangement dû à une mise accidentelle à la terre (DDFT). L’endroit doit être propre, sec et bien aéré.
3.Brancher l’interrupteur flotteur, la pompe, et le chargeur dans la boîte de contrôle. (Connexions indiquées sur la boîte).
4.Faire l’essai de la pompe en remplissant le puissard d’eau pendant que la pompe principale est débranchée. Si la pompe fonctionne correctement, brancher le chargeur dans la prise de courant DDFT pour charger la batterie.
5.Protéger le cordon d’alimentation contre les objets pointus, les surfaces chaudes, l’huile, et les produits chimiques. Éviter de tortiller le cordon et remplacer toutes les pièces endommagées immédiatement.
Toujours débrancher la source de puissance avant d’essayer d’installer, de réparer, de déplacer ou de procéder à l’entretien de la pompe. Ne jamais toucher le pompe de puisard, le moteur de la pompe, l’eau ni le tuyauterie de décharge lorsque la pompe est branchée à une source d’alimentation. Ne jamais manipuler une pompe ni un moteur de pompe avec les mains trempes, ni lorsque vous êtes debouts sur une surface humide ou trempe ni dans l’eau, sinon, vous risquez une secousse électrique mortelle.
Risque de secousse électrique! Utiliser une prise DDFT afin de réduire le risque de secousse électrique mortelle.
Couper le cordon niera la garantie et rendera la pompe inutile.
1.Après l’installation, la pompe de secours démarrera lorsque le niveau d’eau dépasse la profondeur de démarrage de la pompe principale.
2.La boîte de contrôle a un chargeur à impulsions conçu pour raccourcir le temps nécessaire pour charger la batterie, et pour éviter de la surcharger. Aussi, la boîte de contrôle a un retardateur qui empêche les cycles courts répétés lorsqu’il s’arrête. Cette fonction de surcharge permet à la pompe de fonctionner
3.La boîte de contrôle a une lampe indicatrice multicolore. Quand le courant c.a. est présent, la lampe indique l’état de charge, mais pas la tension de batterie actuelle, particulièrement avec une batterie
