Wayne ESP15 warranty Montage Suite, Fonctionnement

Interrupteur flotteur

Longe de 5,1 cm

En marche (On)

Pompe de puisard de réserve

Attache-fils

30˚

Figure 3

Incliner

! AVERTISSEMENT la pompe

tel qu’indiqué sur la Figure 3 pour éviter le blocage.

Incorrecte

Correcte

Collier Pompe de puisard de réserve

Figure 2

Instructions D’Utilisation Et Manuel De Pièces

Montage (Suite)

5.Introduire la soupape à clapet dans le T. S’assurer que la languette indicatrice soit dans l’encoche du T (voir Figure 2).

Languette Raccord en T indicatrice

Encoche de la soupape à

clapet

6.Glisser le collier sur le T.

7.Introduire la pompe dans la soupape à clapet, incliner la pompe 30˚, le cordon d’alimentation devrait être face en haut (voir Figure 3). Serrer le collier autour de la pompe et la soupape à clapet (voir Figure 2).

8.L’interrupteur flotteur de la pompe de réserve doit être monté et fixé avec les attaches fournies afin d’éviter l’actionnement avant que l’arrivée de la pompe soit sous l’eau (voir Figure 4). S’assurer que les fils d’alimentation ne causent pas d’interférence avec l’interrupteur flotteur ou l’arrivée de la pompe.

Hors circuit (Off)

Figure 4

9.Fixer la boîte de contrôle au côté de la boîte de batterie tel qu’indiqué dans la Figure 5. Placer la batterie dans la boîte, brancher le câble

rouge à la borne positive de la pile et le câble noir à la borne négative. Mettre le couvercle sur la boîte et la fermer avec la sangle.

Vis de
boîte de	Fond de la boîte de pile
contrôle
Fils de plomb
BATTERY
BACKUP
SUMP
PUMP
	A U X I L I A	R Y
	Sump
	Pump
Boîte de contrôle
Figure 5

! ATTENTION	Si les
	câbles

sont renversés, le dommage à la boîte de contrôle ou à la pile peut résulter et niera la garantie.

10.Placer la boîte de pile à moins de 1,83 m du puisard et d’une prise de courant de 115 Vc.a. (fusible séparé). La prise de courant doit être protégée d’un interrupteur qui protège contre un dérangement dû à une mise accidentelle à la terre (DDFT). L’endroit doit être propre, sec et bien aéré.

11.Brancher l’interrupteur flotteur, la pompe, et le chargeur dans la boîte de contrôle. (Connexions indiquées sur la boîte).

12.Faire l’essai de la pompe en remplissant le puissard d’eau pendant que la pompe principale est débranchée. Si la pompe fonctionne correctement, brancher le chargeur dans la prise de courant DDFT pour charger la batterie.

13.Protéger le cordon d’alimentation contre les objets pointus, les surfaces chaudes, l’huile, et les produits chimiques. Éviter de tortiller le cordon et remplacer toutes les pièces endommagées immédiatement.

Fonctionnement

!DANGER

Toujours débrancher la source de puissance avant d’essayer d’installer, de réparer, de

déplacer ou de procéder à l’entretien de la pompe. Ne jamais toucher le pompe de puisard, le moteur de la pompe, l’eau ni le tuyauterie de décharge lorsque la pompe est branchée à une source d’alimentation. Ne jamais manipuler une pompe ni un moteur de pompe avec les mains trempes, ni lorsque vous êtes debouts sur une surface humide ou trempe ni dans l’eau, sinon, vous risquez une secousse électrique mortelle.

! DANGER

Risque de secousse électrique! Utiliser une prise DDFT afin de réduire le

risque de secousse électrique mortelle.

Couper le cordon niera la garantie et rendera la pompe inutile.

1.Suite à l’installation, la pompe de réserve se démarrera lorsque le niveau d’eau dépasse la profondeur de démarrage de la pompe principale.

2.La boîte de contrôle a un chargeur à impulsions conçu pour raccourcir le temps nécessaire pour charger la batterie, et pour éviter de la surcharger. Aussi, la boîte de contrôle a un retardateur qui empêche les cycles courts répétés lorsqu’il s’arrête. Cette caractéristique de retardement permet la pompe de fonctionner deux à trois secondes après que l’interrupteur est à la position hors circuit OFF.

3.La boîte de contrôle a une lampe indicatrice multicolore. Quand le courant c.a. est présent, la lampe indique l’état de charge, mais pas la tension de batterie actuelle, particulièrement avec une batterie défectueuse. Suivre les étapes “a” à “d” pour une indication précise.

a.Débrancher la pompe principale c.a. et le chargeur - une tonalité d’avertissement sonnera pendant 30 secondes.

b.Soulever et lâcher l’interrupteur flotteur pour actionner la pompe de réserve.

c.Quand la pompe s’arrête, vérifier la lampe d’essai:

Vert: Batterie chargée.

Jaune: Tension est basse, batterie partiellement chargée.

Rouge: Batterie complètement déchargée ou défectueuse.

d.Brancher le chargeur et la pompe principale c.a.

Si l’alimentation c.a. est coupée et la pompe fonctionne, la lampe indicatrice indiquera l’état de la batterie.

4.Un son de pépiement de la boîte de contrôle accompagnera la lampe rouge ce qui indique une batterie qui requiert l’attention ou le remplacement. La tension est le seul indicateur de la condition de la batterie pourrait indiquer une condition fausse. Se référer à la section Entretien pour les instructions pour évaluer la condition de la batterie.

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