Manuel d’Utilisation et Pièces de Rechange
Série de PLS
Guide De Dépannage
Symptôme | Cause(s) Possible(s) | Mesures Correctives | ||
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Le moteur ne fonc- | 1. | L'interrupteur de sectionnement | 1. | S'assurer que l'interrupteur est en marche. |
tionnera pas. |
| n'est pas en marche. |
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| 2. | Defective wiring | 2. | Refer to instructions. Check all connections |
Le moteur tourne à 1. La tension est trop faible. chaud et la surcharge
démarre.
1.Vérifier auprès de la société de courant. Use heavier gauge cord
2.Le boîtier de la pompe n'est pas aéré correctement.
2.S'assurer que la pompe ait suffisamment de ventilation pour refroidir le moteur.
Le moteur tourne mais aucune eau n'est livrée. Remarque : vérifier l'amorçage avant de chercher d'autres causes. Dévisser la prise d'amorçage et voir si l'eau est dans le trou d'amorçage.
1.La pompe de la nouvelle installation n'a pas amorcé à cause de :
a.Mauvais amorçage
b.Fuites d'air
c.Fuite au clapet à pied
2.La pompe n'a pas pu amorcer à cause de:
a.fuites d'air
b.niveau d'eau sous l'aspiration de la pompe.
3.Le rotor est bloqué.
4.Le clapet à pied ou la soupape de retenue est bloqué(e) en position fermée.
5.Les tuyaux sont gelés.
6.Le clapet à pied et/ou la crépine sont enfoui(e)s dans le sable ou dans la boue.
1.Nouvelle installation
a.Réamorcer conformément aux instructions.
b.Vérifier toutes les connexions de la ligne d'aspira- tion.
c.Remplacer le clapet à pied
2.Installations déjà en place.
a.Vérifier toutes les connexions de la ligne d'aspira- tion et le joint de l'arbre..
b.Abaisser la ligne d'aspiration dans l'eau et réamorcer. Si le niveau de décrue d'eau dans le puits dépasse la hauteur d'aspiration, il faudra un puits plus profond.
3.Nettoyer le rotor.
4.Remplacer le clapet à pied ou la soupape de retenue.
5.Dégeler les tuyaux. Enfouir le tuyau sous la ligne de gel. Réchauffer le trou ou le boîtier de la pompe.
6.Soulever le clapet à pie et/ou la crépine
La pompe ne livre pas d'eau à pleine capacité.
1.Le niveau d'eau dans le puits est plus bas qu'estimé.
2.Le conduit d'acier (s'il y a lieu) est corrodé ou chaulé, provoquant une friction supplémentaire.
3.Le conduit est trop petit.
1.Il faudra
2.Remplacer avec un tuyau de plastique si possible, sinon avec un nouveau tuyau d'acier.
3.Utiliser des tuyaux plus larges
7 Fr