MENU DE CONFIGURATION
17)Réglage du module Comfort Alert avec protection du com- presseur : Régler cette fonction à ON pour activer la protection du compresseur. Cela fait en sorte que le thermostat reconnaisse les codes de diagnostic transmis par le module Comfort Alert lorsque le compresseur risque de subir des dommages et qu’il réagisse à ces codes en arrêtant
18)Réglage du rappel et de l’intervalle de remplacement du filtre : Régler d’abord l’indicateur Change Filter à On ou à OFF. S’il est à On, appuyer sur la touche Menu afin de régler un intervalle entre 25 et 1975 heures par tranches de 25 heures. En général, 200 heures de fonctionnement (le réglage par défaut) équivalent à environ 30 jours. Une fois que le ventilateur a fonctionné le nombre d’heures réglé, le thermostat affiche Change Filter comme rappel qu’il est temps de changer le filtre. Lorsque Change Filter s’affiche, ap- puyer sur la touche Menu ou Run Sched pour effacer l’indication et réinitialiser le calcul de l’intervalle jusqu’au changement de filtre suivant.
19)Réglage de la sortie de l’inverseur : Par défaut, l’option O/B est réglée à O.Cela convient à la majorité des systèmes à thermopompe, qui exigent que le relais inverseur soit alimenté en climatisation. Si le thermostat à remplacer ou si la thermopompe installée avec le thermostat exige une borne B, pour alimenter le relais inverseur en chauffage, il faut régler l’option O/B à B.
UTILISATION DU THERMOSTAT
Réglage du fonctionnement du
ventilateur (Auto ou On)
Régler la touche Fan à Auto ou On.
Le réglage Auto est le plus fréquent ; il fait en sorte que le ventilateur se mette en marche seulement si le chauffage ou la climatisation est en marche.
Le réglage On assure un fonctionnement continu du ventilateur, ce qui améliore la circulation de l’air et son dépoussiérage.
Réglage du fonctionnement du système
(Heat, Off, Cool, Auto, Emer)
Utiliser la touche SYSTEM pour régler le mode :
Heat : Le thermostat sert uniquement à commander le chauffage.
Off : Les systèmes de chauffage et de climatisation sont hors tension.
Cool : Le thermostat sert uniquement à commander la climatisation.
IMPORTANT !
Auto : Mode de permutation automatique qui sert dans les endroits où le chauffage et la climatisation peuvent être sollicités le même jour. Réglé
àAuto, le thermostat met automatiquement en marche le chauffage ou la climatisation en fonction de la température ambiante et des points de consigne de chauffage et de climatisation.Avant d’utiliser le réglage Auto, on doit faire en sorte que les points de consigne de climatisation soient
àplus de 1 °C
Emer (modèles à thermopompe) : Le thermostat sert uniquement à commander le chauffage d’appoint.
Mise en service du thermostat
Appuyer sur la touche SYSTEM pour choisir le chauffage (Heat) ou
la climatisation (Cool), puis utiliser la touche 
ou 
pour régler le point de consigne désiré. Une fois le point de consigne choisi, il est également possible d’utiliser la touche SYSTEM pour régler le mode Auto, qui permet au thermostat de solliciter automatiquement le chauf- fage ou la climatisation.
DÉPANNAGE
Codes de diagnostic
Le module Comfort Alert surveille les installations extérieures de climati- sation dotées de compresseurs à spirale Copeland Scroll monophasés. Tout état anormal du système mécanique ou électrique est signalé par le clignotement de la DEL jaune du module. Le code correspondant au clignotement est transmis au thermostat par le module d’interface Comfort Alert intégré à
Codes de diagnostic Comfort Alert
(clignotement de la DEL jaune)
1 coup | Fonctionnement prolongé | |
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2 coups | Déclenchement de la pression du | |
système | ||
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3 coups | Cadence accélérée | |
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4 coups | Rotor bloqué | |
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5 coups | Circuit ouvert | |
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6 coups | Circuit de démarrage ouvert | |
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7 coups | Circuit de marche ouvert | |
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8 coups | Contacteur soudé | |
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9 coups | Tension faible | |
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7
