INSTALLATION
CHARGÉ | TENSION DE LIGNE | NEUTRE |
|
|
|
|
|
|
| LIMITE |
|
|
| 120 V c.a. |
|
| |
|
|
| W |
|
| R |
|
|
|
|
|
| COMMUN (« C ») |
|
|
|
|
|
|
| THERMOSTAT |
|
|
|
| 25 V c.a. |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| FIL H.T. |
| |
|
| T | P | M |
|
| M | P | T | G | F | ÉLECTRODE |
| |
|
|
|
| N |
| |||||||||
|
| H | V | V |
|
| V | V | R | D | P | D’ALLUMAGE |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (PILOTE) |
| |
|
|
|
|
|
| C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| P |
|
|
|
|
| ÉLECTRODE |
| |
| TENSION DE LIGNE |
|
|
| M |
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
| DE DÉTECTION |
| ||||
| BASSE TENSION |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Figure 6. Câblage typique pour un système à pilote contrôlé/intermittent | ||||||||||||||
| M | T | G |
| T | M | L |
|
| H | F | L | H |
|
| V | N |
| V |
|
| S | S |
| |||||
| R |
| H | 2 |
|
| P | 1 |
| |||||
| 2 | D |
| 1 |
|
| 2 | 1 |
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
| PRISE DE |
|
|
|
|
|
|
|
| BLEU |
| ||
|
| TERRE DU |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ALLUMEUR | ||
|
| BRÛLEUR |
|
|
|
|
|
|
| ROUGE |
| |||
C | MV2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ADAPTATEUR | PAR SURFACE | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CHAUDE | ||||
|
|
|
|
|
| DÉTECTEUR |
| |||||||
P |
|
|
|
|
|
|
| |||||||
MV1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
M |
|
|
|
|
| DE FLAMME |
|
|
|
| ||||
Cavalier |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
ROBINET |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| LIMITEUR |
|
| |
DE GAZ | externe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| L1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (CHARGÉ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| L2 |
THERMOSTAT | LIMITE TRANSFORMATEUR |
OU CONTRÔLEUR | DE RECHANGE |
Figure 7. Câblage typique pour système d’allumage par surface chaude
MV | VAL | TR | TH | TERRE | FIL PILOTE | ÉTINCELLE |
|
|
|
|
|
| DÉTECTEUR |
MV |
|
|
|
|
| D’ÉTINCELLE |
|
|
|
|
|
| |
(TERRE) |
|
|
| FLAMME | DÉTECTEUR | |
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| DE FLAMME |
Cavalier externe
|
| Prise de terre du brûleur |
| |
|
|
|
| LIMITEUR |
M P | C |
| (TERRE) | L1 (CHARGÉ) |
ROBINET |
|
| L2 | |
DE GAZ |
|
|
| |
|
|
|
| |
| THERMOSTAT | LIMITE | TRANSFORMATEUR |
|
| OU CONTRÔLEUR | DE RECHANGE |
| |
Figure 8. Câblage typique pour système d’allumage direct par étincelle
14
