![](/images/new-backgrounds/1100882/10088283x1.webp)
.batteries deux des ROUGE câble le ensuite Débranchez | • |
.complètement chargée batterie la de ensuite |
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et châssis du NOIR câble le premièrement Débranchez | • |
- RESDUCÉPRO | |
LES RENVERSEZ CÂBLES, LES ENLEVER POUR | |
.batterie la de et |
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cesend’es réservoir du loin câbles les Maintenez .masse la à |
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mis châssis au (D) NOIR câble du extrémité l’autre Branchez | • |
.chargée complètement batterie la de )-( TIVE |
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• | |
.châssis) le contre |
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attention bien faisant (en batterie chaque de (+) POSITIVE |
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- DÉMARRAGE DE CÂBLES LES ATTACHER POUR | |
.VÉHICULES AUTRES LES DÉMARRER POUR TRACTEUR | |
DU BATTERIE LA PAS N’UTILISEZ .VOLTS 12 DE SYSTÈME | |
UN AVOIR AUSSI DOIT VÉHICULE L’AUTRE .VOLTS 12 DE | |
SYSTÈME D’UN MUNI EST TRACTEUR VOTRE :IMPORTANT | |
suivre: à procédé le voici ce,gend’ur | |
démarrage un pour survoltage” de “câbles des utilisez vous Si | |
.manuel) ce | |
de Entretien section la dans "BATTERIE" (Voir .rechargée être | |
devrait elle moteur, le démarrer pour faible trop est batterie votre Si | |
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.rietebat d'une |
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pré êtes vous lorsque protectrices tesnetlu |
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des toujours Portez .batteries des loin .etc |
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tes,retgaci les flammes, les les,celétin les dez |
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plomb au batteries Les :AVERTISSEMENT |
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29).Fig la (Voir FAIBLE RIETEBAT UNE AVEC MOTEUR LE DÉMARRER POUR
28 .FIG |
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MENT)LESEU ARRIÈRE |
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(ROUE CARRÉE CLÉ |
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D’ESSIEU |
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RETUVERCOU |
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RETUMEFER |
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DE BAGUE |
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LESDELRON |
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.pneu du corrosion la et l'asséchement aussi prévient turateur | |
acteter pouves vous fuites, des cause à plat à pneus les prévenir | |
pour et pneus de crevaisons les boucher Pour REMARQUE: | |
• | |
.d’essieu rainure la dans |
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retenue de bague la fond à insérez et rondelles les Réinstallee | • |
.carrée clé la Insérez .l’essieu et arrière roue de moyeu le |
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dans rainures les alignez seulement: arrière roues les Sur | • |
• | |
.pas) perdez la ne - carrée clé une contient |
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arrière roue (la roue la de l’enlèvement permettre pour lesdel |
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• | |
.l'éssieu sous cales des solidement Fixes | • |
28).Fig la (Voir TIONSRAPARÉ LES POUR ROUES LES ENLEVER POUR
23 | .chepro plus le autorisé tientred'en |
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centre le teztaccon avant, roues des carrossage le ou cegenver | |
pas sont ne avant roues des carrossace le et convergence La | |
| CARROSSAGE |
AVANT/ ROUES DES CONVERGENCE | |
| .manuel ce |
de “Montage” section la dans indiquées directives les selon le | |
du roues les quand droite) à gauche (de horizontale position en | |
pas sont ne direction de volant du transversales barres les Si | |
| TIONRECDI |
LA DE L’ALIGNEMENT RÉGLER POUR | |
| 27 .FIG |
REGLAGE DE BOULON |
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FERMETURE | MOUVEMENT DU |
DE VANNE MORT POINT | CONTRÔLE DE LEVIER |
.rés |
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opérations les répétez glisser, à continue tracteur le Si | • |
.moteur le démarrer essai un faites et Faites | • |
réglage, de boulon le fond à Vissez | • |
glissement; du direction la dans pouce |
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1/2 ou de1/4 mouvement du contrôle de levier le Déplacez | • |
réglage de boulon le Desserrez | • |
dessous: ci opérations les effectuez | |
mort, point au levier le avec et réglage ce après l'arrière vers ou | |
l'avant vers progressivement glisser à continue tracteur le Si | |
.basse plus | |
la position la à tondeure la de hauteur la réglez réglage, de | |
boulon le atteindre pour d'espace plus faut S'il :REMARQUE | |
.réglage de boulon le fond à Vissez | • |
fermeture), |
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de ne(van (N) mort point au contrôle de levier le Déplacez | • |
réglage; de boulon |
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le desserrez | • |
moteur; le éteindre et position cette |
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dans vitesses de boîte la de contrôle de levier le Gardez | • |
recule; mine n'auance |
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tracteur le que ce jusqu’à mécanique vitesses de boîte la de |
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mentvemou du levier le déplacer et moteur le démarrer Faites | • |
arriére; la de avant |
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partie la sur réglage de boulon le légèrement Desserrer | • |
.réglages d’autres besoin pas donc n’a et fabrication la de | |
moment au réglé est vitesses de teboî la de letrôcon de vierle Le |
27).Fig la (Voir SESTESVI DE BOÍTE LA DE DU CONTRÔLE DE LEVIER DU REGLAGE